
Hvad er afgiften på Peugeot e-2008?
En Peugeot e-2008 har en registreringsafgift på 0 kr., hvis den importeres brugt i 2025. Peugeot e-2008 blev introduceret på det danske marked i 2021,

Jeg vil gerne have danske nummerplader på en elbil fra udlandet.

Jeg vil gerne have danske nummerplader på en bil eller motorcykel fra udlandet.

Jeg vil gerne have hjælp til at finde og importere min drømmebil.

Skal vi transportere din drømmebil til Danmark?

Jeg vil gerne bestille et COC-dokument på min bil.

Vi finder og importerer din drømmebil fra udlandet. Se mere og bestil her.

Se vores priser, og få et overblik over indholdet i de enkelte produkter.

Se processen fra bestilling af All Inclusive til bilen står i din indkørsel.

Vi hjælper danskere med at finde, købe og importere drømmebilen nemt og sikkert.

Læs mere om QuickImport og hvad det er vi kan gøre for dig.

Her kan du finde alle vores partner synshaller.

Har du brug for hjælp? Så hjælper vi gerne.

En Peugeot e-2008 har en registreringsafgift på 0 kr., hvis den importeres brugt i 2025. Peugeot e-2008 blev introduceret på det danske marked i 2021,

En Mercedes-Benz EQV har typisk en registreringsafgift på mellem 60.000 kr. og 160.000 kr., hvis den importeres brugt i 2025. Mercedes-Benz introducerede EQV i Danmark

En Mercedes-Benz EQS har typisk en registreringsafgift på mellem 160.000 kr. og 250.000 kr., hvis den importeres brugt i 2025. Mercedes-Benz introducerede topmodellen EQS i

En Mercedes-Benz EQE har typisk en registreringsafgift på mellem 55.000 kr. og 105.000 kr., hvis den importeres brugt i 2025. Mercedes-Benz introducerede EQE modellen i

En Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC har typisk en registreringsafgift på mellem 40.000 kr. og 110.000 kr., hvis den importeres brugt i 2025. EQC 400 4MATIC

En Mercedes-Benz EQB har typisk en registreringsafgift på mellem 0 kr. og 50.000 kr., hvis den importeres brugt i 2025 EQB er Mercedes-Benz’ bud på

En Mercedes-Benz EQA har typisk en registreringsafgift på mellem 0 kr. og 40.000 kr., hvis den importeres brugt i 2025. Mercedes-Benz EQA blev introduceret i

En Kia EV6 har typisk en registreringsafgift på mellem 0 kr. og 25.000 kr., hvis den importeres brugt i 2025. Undtagelsen for dette er GT

En Jaguar I-PACE har typisk en registreringsafgift på mellem 35.000 kr. og 150.000 kr., hvis den importeres brugt i 2025. Jaguar I-PACE har siden dens

En Ford Mustang Mach-E har typisk en registreringsafgift på mellem 0 kr. og 30.000 kr., hvis den importeres brugt i 2025. Ford Mustang Mach-E skabte

En BMW iX3 har typisk en registreringsafgift på mellem 15.000 kr. og 60.000 kr., hvis den importeres brugt i 2025. BMW iX3 så første gang

En BMW iX2 har typisk en registreringsafgift på 5.000 kroner til 65.000 kroner, hvis den importeres brugt i 2025. Model 2024 IX2 eDrive20 5.000 kr.

En BMW iX1 har typisk en registreringsafgift på 0 kroner til 60.000 kroner, hvis den importeres brugt i 2025. Efter BMW iX3 så dagens lys,

En BMW iX har typisk en registreringsafgift på mellem 75.000 kr. og 225.000 kr., hvis den importeres brugt i 2025. BMW iX er en stor,

En BMW i7 har typisk en registreringsafgift på 180.000 kroner til 350.000 kroner, hvis den importeres brugt i 2025. Model 2023 – 2024 I7 eDrive50

En BMW i5 har typisk en registreringsafgift på mellem 75.000 kr. og 170.000 kr., hvis den importeres brugt i 2025. BMW i5 er en elektrisk

En BMW i4 har typisk en registreringsafgift på mellem 15.000 kr. og 110.000 kr., hvis den importeres brugt i 2025. BMW i4 er baseret på

En Audi Q4 e-tron har typisk en registreringsafgift på mellem 0 kr. og 110.000 kr., hvis den importeres brugt i 2025. Audi Q4 kom til

En Audi e-tron har typisk en registreringsafgift på mellem 20.000 kr. og 110.000 kr., hvis den importeres brugt i 2025. Audi e-tron, som er efterfulgt

I denne artikel forklarer vi hvad tidligere køretøjsvurderinger i SKATs motorregister betyder, hvordan du kan bruge dem, og hvor du skal være forsigtig med at