BEMÆRK! Se vores åbningstider henover jul og nytår. Klik her.

← Tilbage til menu
taneli-lahtinen-tG5TwCXg0bw-unsplash-800

Bilagent →

Jeg vil gerne have hjælp til at finde og importere min drømmebil.

coc

COC-dokument →

Jeg vil gerne bestille et COC-dokument på min bil.

Audi-Q4-etron-closeup-600

Autotransport →

Ekspreslevering på hjul (2-5 dage)

Audi-Q4-etron-closeup-600

Autotransport →

Levering på lad (11-25 dage)

← Tilbage til menu
← Tilbage til menu
taneli-lahtinen-tG5TwCXg0bw-unsplash-1980

All inclusive →

Vi finder og importerer din drømmebil fra udlandet. Se mere og bestil her.

price

Priser →

Se vores priser, og få et overblik over indholdet i de enkelte produkter.

tjekliste

Proces →

Se processen fra bestilling af All Inclusive til bilen står i din indkørsel.

office2

Indkøbsspecialister →

Vi hjælper danskere med at finde, købe og importere drømmebilen nemt og sikkert.

← Tilbage til menu
← Tilbage til menu

Udvalgte artikler

Vi har samlet erfaringer fra vores medarbejdere, partnere samt kunder. Det er blevet til denne guide, til dig som selv vil købe og hente en bil i Tyskland.
Vil du importere en elbil fra Tyskland? Få overblik over registreringsafgiften, hvad importen koster, og hvordan processen foregår trin for trin. QuickImport laver tusindvis af afgiftsvurderinger om året.
Hvad er registreringsafgiften på en plug-in hybrid bil i 2026? Hvor meget CO2 må en plug-in hybrid bil udlede for at få nedsat registreringsafgiften?
Skal du importere en bil eller en motorcykel fra et land udenfor EU, eller fra Færøerne eller Grønland? Så er der nogle vigtige punkter, som du skal huske i processen.
Komplet guide til at læse udenlandske registreringsattester fra Tyskland, Belgien, Italien, Sverige, Frankrig og Holland. Forstå feltnumre, V.7 (CO₂), NEDC vs. WLTP og hvad du skal tjekke ved bilimport til Danmark.
Kan det betale sig at importere en elbil fra Tyskland? Ja – især på dyrere modeller som Mercedes EQE og BMW iX. Se konkrete beregninger med registreringsafgift, handelspris og besparelse fra QuickImports egne afgiftsvurderinger i 2026.
Som FDM-medlem får du 10% rabat på afgiftsvurdering, salærer og hjemtransport hos QuickImport. Læs hvordan du nemt aktiverer din medlemsrabat – også på import af elbil.
← Tilbage til menu
← Tilbage til menu
quickimport

Om os →

Læs mere om QuickImport og hvad det er vi kan gøre for dig.

synshaller

Synshaller →

Her kan du finde alle vores partner synshaller.

kontakt-os

Kontakt os →

Har du brug for hjælp? Så hjælper vi gerne.

← Tilbage til menu

BMW iX afgift – Registreringsafgift i 2026

Hvad koster BMW iX afgift i 2026? Se opdaterede afgiftsintervaller for xDrive40, xDrive50 og xDrive60 fordelt på årgange – baseret på reelle afgiftsvurderinger foretaget af QuickImport i 2025 og 2026.
En BMW iX har typisk en registreringsafgift på mellem 97.000 kr. og 333.000 kr., hvis den importeres brugt i 2022.

Planlægger du at importere en BMW iX fra Tyskland eller et andet EU-land? Her finder du konkrete og opdaterede tal for registreringsafgiften på alle iX-varianter. Tallene er baseret på faktiske afgiftsvurderinger foretaget af QuickImport i 2025 og 2026 og giver dig et realistisk billede af, hvad du kan forvente at betale.

BMW iX afgift registreringsafgift 2026

BMW iX – BMWs elektriske flagskib-SUV

BMW iX er en stor, firehjulstrukken elektrisk SUV, der første gang kom til Danmark i 2021. Modellen er bygget på BMWs dedikerede elektriske platform og er designet fra grunden som elbil – i modsætning til mange konkurrenter, der er elversioner af eksisterende benzinmodeller.

BMW iX fås primært i tre motorvarianter: xDrive40, xDrive50 og M60. I 2025 kom to nye varianter til: xDrive45 og xDrive60. Den mest udbredte variant er xDrive40, der har en rækkevidde på op til ca. 425 km (WLTP), mens xDrive50 byder på op til ca. 630 km og er den variant, flest importkunder efterspørger. M60 er toppræstationsmodellen med over 600 hk og den markant højeste afgift.

En stor fordel ved BMW iX er, at den kan trække op til 2.500 kg, vilket gør den meget efterspurgt blandt lystbådsejere og campister.

BMW iX afgift i 2026 – hvad koster det?

Registreringsafgiften afhænger af bilens variant, første registreringsdato, kilometerstand og udstyrsniveau. Nedenstående intervaller afspejler reelle vurderinger foretaget af QuickImport i 2025 og 2026 og er afrundet til nærmeste 5.000 kr. xDrive45 og xDrive60 fås kun fra 2025, mens M60 har været i produktion siden modellens lancering i 2021.

Årgang xDrive40 xDrive50 xDrive45 xDrive60 M60
2021–2022 75.000 – 110.000 kr. 120.000 – 165.000 kr. ca. 235.000 – 280.000 kr.*
2023 85.000 – 115.000 kr. 130.000 – 165.000 kr. 245.000 – 275.000 kr.
2024 100.000 – 145.000 kr. 145.000 – 185.000 kr. 260.000 – 295.000 kr.
2025 100.000 – 145.000 kr. 145.000 – 185.000 kr. 120.000 – 150.000 kr. 150.000 – 215.000 kr. 215.000 – 250.000 kr.

* M60 fra 2021–2022 er skønnet på baggrund af kendte afgifter for 2023–2025 samt nyprisen ved lancering. Der foreligger ikke tilstrækkeligt mange vurderinger fra disse årgange til at give præcise tal.

Intervallerne er vejledende. Den præcise afgift på den enkelte bil kan afvige afhængigt af ekstraudstyr, kilometerstand og nøjagtig registreringsdato.

Hvorfor varierer afgiften så meget på BMW iX?

Registreringsafgiften på en brugt BMW iX beregnes med udgangspunkt i bilens handelspris i Danmark, som igen tager afsæt i nyprisen på tidspunktet for første registrering. Her spiller BMW’s løbende prissætning en afgørende rolle.

For xDrive40 gælder det, at BMW justerede nyprisen ned mellem 2021 og 2022, hvilket betyder, at en 2022-model faktisk kan have en lavere afgift end en 2021-model med tilsvarende udstyr. Fra 2023 og frem steg niveauerne igen med nye facelift-modeller og opdateret udstyr som standard.

For xDrive50 og M60 er nyprisen steget jævnt over modellens levetid, så nyere årgange generelt bærer en højere afgift – med undtagelse af M60 fra 2025, hvor en justering af listeprisen har trukket afgiften lidt ned igen.

Udstyr spiller også en stor rolle. En BMW iX med Sky Lounge-panoramatag, Bowers & Wilkins-anlæg, Laser-forlygter og adaptiv luftaffjedring kan sagtens have 15.000–30.000 kr. mere i afgift end en identisk model uden ekstraudstyret.

Import af BMW iX fra Tyskland – det kan du spare

Det primære marked for import af brugte BMW iX’er er Tyskland. Det skyldes flere faktorer: den tyske moms er 19% mod danske 25%, og udbuddet af brugte BMW iX’er i Tyskland er langt større end herhjemme – ikke mindst fordi den tyske stat i en årrække gav et statsstøttetilskud (det såkaldte BAFA-tilskud) på op til 9.000 euro til private køb af elbiler. Dette bidrog til et stort udbud af lettere brugte elbiler på det tyske marked, da mange ejere solgte igen efter ét til to år.

Kombinationen af lavere indkøbspris, konkurrencepræget marked og fornuftig nypris gør det i mange tilfælde fordelagtigt at importere en BMW iX frem for at købe en tilsvarende bil hos en dansk forhandler.

Vil du vide præcist, hvad din konkrete bil koster i registreringsafgift? Bestil en forhåndsvurdering hos QuickImport.dk – du får et bindende svar baseret på bilens stelnummer, kilometerstand og udstyr.

Har du brug for hjælp til at finde og købe en BMW iX i udlandet? Vores eksterne bilagenter hjælper dig hele vejen. Se mere om Bilagent.

Ofte stillede spørgsmål om BMW iX afgift

Denne FAQ er udarbejdet på baggrund af de spørgsmål, QuickImport oftest modtager fra kunder, der overvejer at importere en BMW iX.

Hvad er registreringsafgiften på en BMW iX xDrive40?

En BMW iX xDrive40 har typisk en registreringsafgift på 75.000–115.000 kr. for 2021–2023-årgange og 100.000–145.000 kr. for 2024–2025. Biler fra 2022 er historisk set den billigste årgang, fordi BMW sænkede nyprisen det år. Kilometerstand og ekstraudstyr påvirker afgiften yderligere.

Hvad er registreringsafgiften på en BMW iX xDrive50?

En BMW iX xDrive50 er den mest efterspurgte importvariant og har typisk en afgift på 120.000–165.000 kr. for 2021–2023-årgange og 145.000–185.000 kr. for 2024–2025. Biler fra 2022 er generelt billigst i afgift, mens de nyeste årgange ligger i den høje ende.

Hvad er registreringsafgiften på en BMW iX xDrive45?

BMW iX xDrive45 er en ny variant, der kun fås fra 2025. Afgiften ligger typisk på 120.000–150.000 kr. Der foreligger endnu relativt få vurderinger af denne variant, så intervallet er behæftet med nogen usikkerhed.

Hvad er registreringsafgiften på en BMW iX xDrive60?

BMW iX xDrive60 fås ligeledes kun fra 2025 og har en afgift på typisk 150.000–215.000 kr. Varianten er kraftigere og dyrere end xDrive50, hvilket afspejles i afgiften. Præcis afgift afhænger meget af udstyrsniveau og kilometerstand.

Hvad er registreringsafgiften på en BMW iX M60?

BMW iX M60 er toppræstationsmodellen og har den højeste afgift i hele iX-familien. For 2021–2022 er afgiften skønnet til ca. 235.000–280.000 kr. For 2023 og 2024 ligger afgiften typisk på 245.000–295.000 kr., hvor 2024 er den dyreste årgang. For 2025 er afgiften trukket lidt ned igen til typisk 215.000–250.000 kr., fordi BMW justerede listeprisen.

Hvornår er det billigst at købe en BMW iX afgiftsmæssigt?

For xDrive40 og xDrive50 er 2022 historisk set den billigste årgang, fordi BMW sænkede nyprisen det år. For M60 er 2025 den billigste årgang grundet en ny listeprisstruktur. Generelt vil en bil med højere kilometerstand have en lavere handelsværdi og dermed lavere afgift – men det er altid en individuel vurdering, og det kan godt betale sig at få en præcis vurdering før køb.

Kan man trække med en BMW iX?

Ja – BMW iX kan trække op til 2.500 kg, hvilket er usædvanligt højt for en elektrisk SUV. Det er en af de mest efterspurgte egenskaber ved modellen, særligt for campister og lystbådsejere. Husk at kontrollere, at anhængertrækket er monteret på den specifikke bil ved køb, da det ikke altid er standard.

Hvad er forskellen på xDrive40 og xDrive50?

xDrive40 har en batteripakke på 76,6 kWh og en rækkevidde på op til ca. 425 km (WLTP), mens xDrive50 har 111,5 kWh og op til ca. 630 km (WLTP). Motoreffekten er henholdsvis 326 hk og 523 hk. Prisforskellen i ny tilstand er ca. 150.000–200.000 kr., og det afspejles tydeligt i afgiftsforskellen på 40.000–60.000 kr. mellem de to varianter på samme årgange.

Hvad koster det samlet at importere en BMW iX fra Tyskland?

Udover registreringsafgiften kommer udgifter til transport, toldsyn og QuickImports servicegebyr. Transportomkostninger fra Tyskland er typisk 3.000–6.000 kr. afhængigt af leveringsform og afstand. QuickImport tilbyder en samlet løsning, der dækker afgiftsvurdering, betalingsformidling og al nødvendig dokumentation. Se aktuelle priser på quickimport.dk.

Skal jeg bruge et COC-dokument til at importere en BMW iX?

Ja – det anbefales stærkt at sørge for et gyldigt COC-dokument (Certificate of Conformity), når du køber en BMW iX i udlandet. COC-dokumentet er nødvendigt for at gennemføre toldsynet i Danmark. QuickImport kan hjælpe med at bestille COC-dokumentet. Læs mere om COC-dokument her.

Afgiften på andre BMW elbiler

Her kan du se afgiften på andre modeller fra BMW:

BMW i4
BMW i5
BMW i7
BMW iX3

Læs om afgiften på andre populære elbiler her.

Picture of Jens Peter Larsen

Jens Peter Larsen

Jens Peter Larsen er direktør og værdifastsætter med over 20 års erfaring. Peter kan kontaktes på kontakt@quickimport.dk

Flere blogposter