Overvejer du at importere en Kia EV9 fra Tyskland eller et andet EU-land? Her finder du opdaterede og konkrete afgiftsniveauer for Kia EV9 – baseret på reelle afgiftsvurderinger foretaget af QuickImport i 2025 og 2026. Afgiften afhænger af model, årgang, kilometerstand og ekstraudstyr, og intervallerne nedenfor giver dig et realistisk udgangspunkt for, hvad du kan forvente at betale.
Kia EV9 – stor elbil-SUV på E-GMP-platformen
Kia EV9 er det hidtil største skud på stammen i Kias elbilsprogram og et oplagt valg for familier, der ønsker en elektrisk bil med masser af plads – og gerne op til 7 sæder. Bilen kom på markedet i 2023 og bygger på Hyundai Motor Groups E-GMP-platform (Electric Global Modular Platform), som også kendes fra Hyundai IONIQ 6. Den flade batteripakke og lange akselafstand giver et imponerende kabinevolumen, og modellen fås i flere varianter med forskellig motoropsætning og drivlinje.
Batteriet er på 99,8 kWh og giver en WLTP-rækkevidde på 505 til 563 km afhængigt af variant. I 2025 modtog EV9 en opdatering, der bl.a. indeholdt elsæder, adaptiv fartpilot og sædeventilation som standard på flere trim-niveauer. Bilen fås i tre grundvarianter: Long Range RWD (baghjulstræk), Long Range AWD (firehjulstræk) og Performance AWD (firehjulstræk med større motoreffekt).
Kia EV9 afgift i 2026 – hvad koster det?
Nedenstående afgiftsintervaller er baseret på faktiske vurderinger foretaget af QuickImport i 2025–2026 og afspejler, hvad importører typisk betaler i registreringsafgift. Bemærk, at afgiften kan variere afhængigt af kilometerstand, præcis første registreringsdato og ekstraudstyr.
| Model | Årgang | Kia EV9 afgift (typisk interval) |
|---|---|---|
| EV9 Long Range RWD | 2023–2024 | 50.000 kr. – 80.000 kr. |
| EV9 Long Range AWD | 2023–2024 | 65.000 kr. – 90.000 kr. |
| EV9 Performance AWD | 2023–2024 | 75.000 kr. – 115.000 kr. |
Intervallerne er vejledende. Den præcise afgift på den specifikke bil du overvejer, kan ligge et andet sted inden for – eller i visse tilfælde uden for – det angivne interval. Ønsker du et bindende tal, kan du bestille en forhåndsvurdering hos QuickImport.dk.
Hvorfor varierer afgiften på Kia EV9 så meget?
Registreringsafgiften på en brugt elbil beregnes med udgangspunkt i bilens handelspris i Danmark – det vil sige den pris, Motorstyrelsen vurderer, at bilen kan sælges for på det danske marked. Denne handelspris påvirkes af en lang række faktorer: bilens alder, kilometerstand, udstyrsniveau og generelle markedsprisudvikling for den pågældende model.
For Kia EV9 gælder det særligt, at Performance AWD med GT-Line udstyrspakken – som er den mest populære konfiguration på det tyske brugtmarked – typisk lander i den høje ende af afgiftsskalaen, fordi nypriserne for disse biler var markant højere end for basisvarianter. En EV9 Performance AWD GT-Line fra 2024 med ca. 30.000 km har typisk haft en afgift på mellem 90.000 og 110.000 kr. baseret på QuickImports faktiske vurderinger.
Import af Kia EV9 fra Tyskland – det kan du spare
Tyskland er det mest oplagte land at importere en brugt Kia EV9 fra. Det tyske brugtvognsmarked er langt større end det danske, og kombinationen af lavere momssats (19% mod danske 25%), større udbud og konkurrence på priserne gør det muligt at finde EV9’ere til attraktive priser. Den tyske stat gav i en årrække et statstilskud (BAFA) på op til 9.000 euro til nye elbiler, hvilket har holdt nypriserne lavere end i Danmark og efterfølgende også presset brugtpriserne ned.
Samlet set kan en EV9-importør typisk spare et betydeligt beløb sammenlignet med at købe en tilsvarende bil hos en dansk forhandler – også når registreringsafgift, transport og QuickImports salær lægges oven i indkøbsprisen.
Vil du have hjælp til at finde og købe din EV9 i udlandet? Vores eksterne bilagenter kan hjælpe dig hele vejen. Se mere om Bilagent.
Det er værd at vide om Kia EV9, inden du importerer
Kia EV9 understøtter 800V-opladning, hvilket giver en af de hurtigste ladetider i klassen – fra 10 til 80% på under 25 minutter ved en hurtiglader. Bilen er desuden V2L-kompatibel (Vehicle-to-Load), så du kan bruge den som mobil strømkilde til elektronik eller campingudstyr. I 7-sæders konfiguration er bilen særdeles konkurrencedygtig i sin klasse, og få elbiler tilbyder både rækkevidden, pladsen og ladetiden, som EV9 bringer til bordet.
Ved import er det vigtigt at sikre sig, at bilen er konfigureret med de ønskede sæder (5 eller 7), da det ikke altid fremgår tydeligt af tyske annoncer. Sørg desuden for, at der medfølger et gyldigt COC-dokument, da det er en forudsætning for toldsyn i Danmark.
Ofte stillede spørgsmål om Kia EV9 afgift
Hvad er registreringsafgiften på en Kia EV9 Long Range RWD?
En Kia EV9 Long Range RWD fra 2023–2024 har typisk en registreringsafgift på 50.000–80.000 kr. afhængigt af kilometerstand, udstyrsniveau og præcis første registreringsdato. RWD-varianten er generelt billigere i afgift end firehjulsdrevne varianter, fordi nyprisen har været lavere.
Hvad er registreringsafgiften på en Kia EV9 Performance AWD?
EV9 Performance AWD fra 2023–2024 lander typisk i intervallet 75.000–115.000 kr. Den præcise afgift afhænger meget af udstyret – en Performance AWD med GT-Line udstyrspakke og lav kilometerstand vil typisk lande i den høje ende, mens en mere simpelt udstyret version med højere kilometerstand vil ligge lavere.
Kan man spare penge på at importere en Kia EV9 fra Tyskland frem for at købe i Danmark?
Ja – i de fleste tilfælde kan man spare et betydeligt beløb. Det lavere tyske momsniveau, det store udbud og de generelt lavere brugtpriser på det tyske marked gør det attraktivt. Men det er afgørende at kende den præcise registreringsafgift på den konkrete bil, inden du køber – og det er netop det QuickImport hjælper med.
Fås Kia EV9 med 7 sæder?
Ja, Kia EV9 kan leveres med op til 7 sæder, hvilket er et markant konkurrencefortrin i klassen. Det er dog ikke alle eksemplarer på det tyske marked, der er konfigureret med 3 sæderækker, så tjek dette grundigt ved køb, hvis det er et krav.
Hvad er forskellen på Kia EV9 Long Range AWD og Performance AWD?
Begge varianter har firehjulstræk, men Performance AWD har en kraftigere motor med 379 hk mod 283 hk i Long Range AWD. Performance AWD accelererer fra 0-100 km/t på ca. 5,3 sekunder, mens Long Range AWD bruger ca. 6,0 sekunder. Afgiftsmæssigt er Performance AWD generelt dyrere, fordi nyprisen er højere.
Hvad koster det at importere en Kia EV9 fra Tyskland samlet set?
Ud over registreringsafgiften kommer udgifter til transport (fra ca. 2.999 kr.), toldsyn (ca. 1.300 kr.) og QuickImports salær for afgiftsvurdering og sagsbehandling. Se aktuelle priser på quickimport.dk/priser. Husk at indregne disse poster, når du sammenligner med prisen på en tilsvarende bil hos en dansk forhandler.
Understøtter Kia EV9 hurtigopladning?
Ja – Kia EV9 understøtter 800V-hurtigopladning med op til 240 kW, hvilket giver en ladetid fra 10 til 80% på under 25 minutter ved en kompatibel hurtiglader. Bilen er også V2L-kompatibel, så du kan trække strøm fra bilen til ekstern elektronik.
Hvad er Kia EV9’s rækkevidde?
Kia EV9 har et batteri på 99,8 kWh og en WLTP-rækkevidde på 505–563 km afhængigt af variant. Long Range RWD opnår den største rækkevidde, mens Performance AWD typisk har lidt kortere rækkevidde grundet den kraftigere motor og firehjulstræk.
Læs om afgiften på andre populære elbiler her.
Her kan du se afgiften på tilsvarende modeller:
Kia EV6
Skoda Enyaq iV
Volkswagen ID.4
