Overvejer du at importere en Polestar 2? Her finder du konkrete og opdaterede tal for registreringsafgiften på alle Polestar 2-varianter. Tallene er baseret på faktiske afgiftsvurderinger foretaget af QuickImport i 2025 og 2026 og giver dig et realistisk billede af, hvad du kan forvente at betale i Danmark.
Polestar 2 – en skandinavisk elbil med stor appel
Polestar 2 er en kompakt elektrisk fastback, der kom på markedet i 2021. Mærket er et søstermærke til Volvo og ejes ligesom Volvo af den kinesiske Geely-koncern, men Polestar er i dag positioneret som et selvstændigt premium-elbilmærke med produktion i Kina og stærkt fokus på bæredygtighed og gennemsigtighed.
Polestar 2 fås i tre grundvarianter: Standard Range FWD (forhjulstræk med mindre batteri), Long Range FWD (forhjulstræk med stort batteri og lang rækkevidde) og Long Range AWD (firehjulstræk med to motorer og bedst mulig ydeevne). Fra 2023 introducerede Polestar desuden et opdateret batteri på de Long Range-varianter, og den kraftfulde Long Range AWD Performance-pakke tilbyder øget effekt via en softwareopdatering.
Polestar 2 er populær i Danmark – og endnu mere populær på det tyske brugtmarked, hvor udbuddet er betydeligt større. Det gør importen særlig attraktiv.
Polestar 2 afgift i 2026 – hvad koster det?
Registreringsafgiften afhænger af bilens variant, første registreringsdato, kilometerstand og ekstraudstyrsniveau. Nedenstående intervaller afspejler reelle vurderinger foretaget af QuickImport i 2025–2026 og er afrundet til nærmeste tusinde kroner.
| Model og årgang | Polestar 2 afgift (typisk interval) |
|---|---|
| Standard Range FWD (reg. 2022) | 3.000 kr. – 10.000 kr. |
| Long Range FWD (reg. 2021–2022) | 0 kr. – 5.000 kr. |
| Long Range FWD (reg. 2023) | 0 kr. – 15.000 kr. |
| Long Range AWD (reg. 2020–2021) | 5.000 kr. – 20.000 kr. |
| Long Range AWD (reg. 2022–2023) | 8.000 kr. – 18.000 kr. |
| Long Range AWD Performance (reg. 2021–2023) | 40.000 kr. – 70.000 kr. |
Intervallerne er vejledende. Den præcise afgift på den enkelte bil kan afvige afhængigt af ekstraudstyr og konkret kilometerstand. Bestil en forhåndsvurdering hos QuickImport for at få et bindende svar baseret på stelnummer, kilometerstand og udstyr.
Hvorfor varierer afgiften så meget?
Registreringsafgiften på en brugt elbil beregnes med udgangspunkt i bilens handelspris i Danmark. Denne handelspris fastsættes bl.a. ud fra bilens historiske nypris i Danmark på tidspunktet for første registrering samt bilens aktuelle markedsværdi.
For Polestar 2 Long Range FWD gælder det, at de tidlige årgange fra 2021–2022 relativt hurtigt faldt i markedsværdi, hvilket i dag giver lavere afgifter. For 2023-årgange af Long Range FWD er der en bemærkelsesværdig spredning – biler med meget udstyr (Performance-pakke, Plus-pakke, Pilot-pakke osv.) kan lande markant højere end en simplere udstyret udgave, fordi ekstraudstyret tæller med i beregningen.
Long Range AWD Performance adskiller sig klart fra de øvrige varianter. Performance-pakken øger motoreffekten til 476 hk, og bilens historiske nypris i Danmark var tilsvarende høj – det slår direkte igennem på afgiften, som kan overstige 60.000 kr.
Import af Polestar 2 fra Tyskland – det kan du spare
Tyskland er langt det mest populære land for import af brugte Polestar 2’er. Årsagerne er sammensatte: den tyske moms er 19% mod danske 25%, udbuddet af brugte Polestar 2’er er markant større end i Danmark, og den stærkere konkurrence på det tyske marked trækker priserne ned.
Hertil kommer, at den tyske stat frem til udgangen af 2023 gav et statsligt tilskud (BAFA-tilskud) på op til 9.000 euro til nyindkøb af elbiler. Det betød, at mange tyske Polestar 2’er fra 2022 og 2023 er solgt til priser, der indirekte afspejler dette tilskud. For importøren udgør det en ekstra fordel – bilen er velholdt, prisen er lav, og afgiften i mange tilfælde begrænset.
Vil du have hjælp til at finde og købe en Polestar 2 i Tyskland? Vores eksterne bilagenter kan hjælpe dig hele vejen. Se mere om Bilagent.
Hvad kendetegner Polestar 2 som elbil?
Polestar 2 er en 5-dørs fastback med et rent og minimalistisk skandinavisk design. Den leveres uden traditionelle nøgler – adgang og start sker via mobiltelefon eller nødnøgle. Infotainmentsystemet er baseret på Android Automotive OS med native Google-apps, og bilen modtager løbende softwareopdateringer over nettet (OTA).
Den store 78 kWh batteri-pakke (Long Range) giver en rækkevidde på op til 635 km (WLTP) for de nyeste FWD-varianter. AWD-varianten med to motorer klarer 0–100 km/t på under 5 sekunder, mens Performance-udgaven er nede på 4,5 sekunder. Bilen understøtter hurtigopladning med op til 205 kW DC, hvilket giver en opladning fra 10–80% på cirka 30 minutter.
Sikkerheden er bedømt meget højt – Polestar 2 har 5 stjerner i Euro NCAP og er udstyret med avancerede førerassistentsystemer som Pilot Assist og 360-graders kamera.
Ofte stillede spørgsmål om Polestar 2 afgift
Denne FAQ er udarbejdet på baggrund af de spørgsmål, QuickImport oftest modtager fra kunder, der overvejer at importere en Polestar 2.
Hvad er registreringsafgiften på en Polestar 2 Long Range FWD?
En Polestar 2 Long Range FWD fra 2021–2022 har typisk en afgift på 0–5.000 kr. For 2023-årgange er afgiften mere variabel: fra 0 kr. ved lav kilometerstand og simpelt udstyr til op mod 15.000 kr. ved høj nypris og fuldt udstyr.
Hvad er registreringsafgiften på en Polestar 2 Long Range AWD?
Polestar 2 Long Range AWD fra 2020–2023 har typisk en afgift på 5.000–20.000 kr., afhængigt af udstyrsniveau og kilometerstand. Biler med Plus-pakke, Pilot-pakke og Performance-pakke kan lande i den høje ende af intervallet.
Hvad koster Polestar 2 Performance i afgift?
Polestar 2 Long Range AWD Performance er den dyreste variant afgiftsmæssigt. Afgiften ligger typisk mellem 40.000 kr. og 70.000 kr. afhængigt af årgang og udstyr. Det skyldes den høje historiske nypris i Danmark for denne variant.
Kan en Polestar 2 have 0 kr. i registreringsafgift?
Ja – det er muligt for Polestar 2 Long Range FWD fra 2021–2022 og visse 2023-udgaver med lav kilometerstand og moderat udstyr. Standard Range FWD og Long Range AWD lander sjældent på 0 kr., men kan komme tæt på ved gunstige kombinationer.
Hvad er forskellen på Polestar 2 FWD og AWD?
FWD (forhjulstræk) er udstyret med én elmotor foran og er den mest effektive variant rækkeviddemæssigt – op til 635 km WLTP. AWD (firehjulstræk) har to motorer og bedre vejgreb, men en lidt kortere rækkevidde på ca. 560 km WLTP. AWD er hurtigere og mere kraftfuld, men afgiften er typisk 5.000–15.000 kr. højere end FWD for samme årgang.
Hvad koster det at importere en Polestar 2 fra Tyskland?
Udover registreringsafgiften kommer udgifter til transport, toldsyn og QuickImports salær. QuickImport tilbyder en samlet løsning, der dækker afgiftsvurdering, betalingsformidling og al den nødvendige dokumentation. Se aktuelle priser på quickimport.dk.
Hvornår kom Polestar 2 på det danske marked?
Polestar 2 blev lanceret i Danmark i 2021 og var fra starten tilgængelig hos Polestar-forhandlere i de største byer. Mærket drives i dag via egne showrooms uden traditionelt forhandlernetværk. Den første generation (pre-facelift) fra 2021–2022 er i dag den mest udbredte på brugtmarkedet – og dermed den model, der oftest importeres.
Er der forskel på afgiften på Polestar 2 med og uden ekstraudstyr?
Ja – og forskellen kan være betydelig. En Polestar 2 med Plus-pakke, Pilot-pakke og Performance-pakke kan have en nypris, der er 80.000–100.000 kr. højere end en grundmodel. Det påvirker direkte handelsprisen og dermed afgiften. En simplere udstyret Long Range AWD fra 2022 kan eksempelvis ligge på 8.000–12.000 kr. i afgift, mens en tilsvarende model med alt udstyr kan lande væsentligt højere.
Læs om afgiften på andre populære elbiler her.
