Overvejer du at importere en Hyundai IONIQ 5, IONIQ 6 eller IONIQ 9 fra Tyskland eller et andet EU-land? Så er registreringsafgiften et af de vigtigste tal at kende på forhånd. Her finder du konkrete og opdaterede afgiftsniveauer for alle IONIQ-varianter – baseret på faktiske afgiftsvurderinger foretaget af QuickImport i 2025 og 2026.
Hyundai IONIQ 5 – den prisvindende elektriske SUV
Hyundai IONIQ 5 er en af de mest roste elbiler, der nogensinde er lavet. Bilen modtog i 2022 titlen “World Car of the Year” og har siden da tiltrukket en enorm skare af begejstrede elbilsejere. IONIQ 5 bygger på Hyundais E-GMP-platform, der er dedikeret til elbiler og giver en lav gulvhøjde, stort kabinerum og mulighed for hurtig 800V-opladning på op til 220 kW.
IONIQ 5 fås i tre grundkonfigurationer: Standard Range (58 kWh), Long Range RWD (77,4 kWh) og Long Range AWD (77,4 kWh med dobbelt motor). Derudover findes den kraftfulde performance N-variant med op til 650 hk og markant øget udtryk. Bilen er tilgængelig i to hjulbaser: standard og den lidt større “Project 45”-udgave.
Hyundai IONIQ 5 afgift i 2026
Registreringsafgiften varierer afhængigt af variant, hjuldrev og årsmodel. Nedenfor finder du typiske afgiftsniveauer baseret på reelle vurderinger fra QuickImport:
| Model og variant | Første registrering | Registreringsafgift (typisk interval) |
|---|---|---|
| IONIQ 5 Standard Range RWD | 2021–2024 | 0 kr. |
| IONIQ 5 Long Range RWD | 2021–2024 | 0 kr. |
| IONIQ 5 Long Range AWD (4WD) | 2021–2022 | 0 – 10.000 kr. |
| IONIQ 5 Long Range Performance AWD | 2024–2025 | 0 – 15.000 kr. |
| IONIQ 5 N (AWD, 650 hk) | 2024–2025 | 30.000 – 45.000 kr. |
AWD-varianter har generelt en lidt højere afgift end RWD, fordi de har en højere nypris. IONIQ 5 N er den klart dyreste med en nypris over 700.000 kr. i Danmark, og afgiften er dermed markant højere end på de øvrige varianter.
Hyundai IONIQ 6 – den aerodynamiske sedan
Hyundai IONIQ 6 er konceptet om den elektriske sportssedaner taget til et nyt niveau. Med en luftmodstandskoefficient på blot 0,21 cd er IONIQ 6 en af verdens mest aerodynamiske seriebiler og en direkte konkurrent til Tesla Model 3. Den bygger på den samme E-GMP-platform som IONIQ 5 og byder på 800V-ladearkitektur, der muliggør opladning fra 10 til 80% på kun 18 minutter ved brug af en 350 kW-lader.
IONIQ 6 fås som Long Range RWD (77,4 kWh) og Long Range AWD (77,4 kWh). Der er også en Performance AWD-variant med øget effekt.
Hyundai IONIQ 6 afgift i 2026
| Model og variant | Første registrering | Registreringsafgift (typisk interval) |
|---|---|---|
| IONIQ 6 Long Range RWD | 2023–2025 | 0 kr. |
| IONIQ 6 Long Range AWD | 2022–2023 | 0 – 15.000 kr. |
| IONIQ 6 Long Range Performance AWD | 2022–2023 | 5.000 – 20.000 kr. |
IONIQ 6 RWD fra 2023 og fremefter ender typisk på 0 kr. i afgift. AWD-varianterne og ældre årgange kan lande lidt over nul, særligt ved meget udstyr eller performance-konfiguration.
Hyundai IONIQ 9 – den store elektriske familie-SUV
Hyundai IONIQ 9 er den seneste tilføjelse til IONIQ-familien og er Hyundais svar på de store 6–7-sæders elektriske SUVer. Med en nypris fra ca. 800.000 kr. i Danmark er IONIQ 9 en premium-model, og afgiften afspejler dette. IONIQ 9 fås som Long Range AWD i flere udstyrsversioner, herunder den topudstyrede Calligraphy.
Hyundai IONIQ 9 afgift i 2026
| Model og variant | Første registrering | Registreringsafgift (typisk interval) |
|---|---|---|
| IONIQ 9 4WD (AWD) | 2025 | 75.000 – 110.000 kr. |
| IONIQ 9 4WD Uniq / Calligraphy | 2025 | 85.000 – 120.000 kr. |
IONIQ 9 er en relativ ny model, og der er begrænset markedsdata at trække på. Afgiften afhænger i høj grad af den specifikke udstyrsversion og kilometerstand. Tallene ovenfor er vejledende, og vi anbefaler stærkt at bestille en forhåndsvurdering, inden du forpligter dig til et køb.
Import af Hyundai IONIQ fra Tyskland – det kan du spare
Hyundai IONIQ 5 og IONIQ 6 er meget populære importbiler. Det tyske marked har et stort udvalg af brugte eksemplarer, og priserne er generelt lavere end i Danmark. Den tyske moms på 19% sammenlignet med den danske på 25% reducerer desuden dit momsgrundlag som privatperson.
For en IONIQ 5 Long Range AWD fra 2022 kan den samlede besparelse ved import typisk løbe op i 40.000–80.000 kr. sammenlignet med en tilsvarende dansk bil. For IONIQ 6 RWD fra 2023–2024 er bilerne ofte endnu billigere at importere, fordi afgiften er 0 kr.
Vil du vide præcist, hvad din IONIQ koster i registreringsafgift? Bestil en forhåndsvurdering hos QuickImport.dk for 299 kr. Du får et bindende svar baseret på bilens stelnummer, kilometerstand og udstyr – inden du forpligter dig.
QuickImport kan afgiftsberigtige din Hyundai IONIQ for fra 1.799 kr. i salær og skaffe nummerplader straks efter toldsynet – uden den ventetid på op til 5 uger, som Motorstyrelsen ellers opererer med på importsager.
Ofte stillede spørgsmål om Hyundai IONIQ afgift
Disse spørgsmål og svar er baseret på de henvendelser, QuickImport oftest modtager fra kunder, der overvejer at importere en Hyundai IONIQ.
Hvad er registreringsafgiften på en Hyundai IONIQ 5?
Hyundai IONIQ 5 Standard Range og Long Range RWD har typisk en afgift på 0 kr. for årgange 2021–2024. AWD-varianter kan lande i intervallet 0–10.000 kr. for ældre årgange. IONIQ 5 N er klart dyrere og ender typisk på 30.000–45.000 kr. i afgift.
Hvad er registreringsafgiften på en Hyundai IONIQ 6?
IONIQ 6 Long Range RWD fra 2023 og fremefter har typisk en afgift på 0 kr. AWD-varianter fra 2022–2023 kan lande på 0–20.000 kr. afhængigt af udstyr og kilometerstand.
Hvad er registreringsafgiften på en Hyundai IONIQ 9?
IONIQ 9 4WD fra 2025 har typisk en afgift på 75.000–120.000 kr. afhængigt af udstyrsversion. Det er en ny model med begrænset markedsdata, så der er en vis usikkerhed i intervallet. Bestil en forhåndsvurdering for et præcist tal.
Hvad er den bedste IONIQ 5-variant at importere?
Det afhænger af dit behov, men IONIQ 5 Long Range AWD fra 2022–2023 giver en god balance mellem rækkevidde, ytelse og pris. Afgiften er typisk meget lav eller nul, og prisen i Tyskland er attraktiv. For dem, der ønsker den allerbedste rækkevidde til lavest mulig afgift, er Long Range RWD dog det oplagte valg.
Hvorfor opfylder IONIQ 5 ikke ladestandarden for nye biler?
IONIQ 5 og IONIQ 6 bruger CCS-ladestandarden (Combined Charging System), som i Europa er udbredt og velfungerende. Bilen understøtter 800V-opladning, men kun på kompatible 800V-ladestationer. Ved 400V-ladestandere oplader bilen lidt langsommere som følge. I praksis er det ikke et problem i Danmark, da Ionity og andre hurtigladere understøtter begge spændingsniveauer.
Kan IONIQ 5 og IONIQ 6 bruges som Vehicle-to-Load (V2L)?
Ja – både IONIQ 5 og IONIQ 6 understøtter V2L (Vehicle-to-Load), som giver mulighed for at bruge bilen som strømkilde. Med en effekt på op til 3,6 kW kan du tilslutte elektriske apparater direkte til bilen – en populær funktion til camping og udendørs aktiviteter. IONIQ 9 understøtter desuden V2H (Vehicle-to-Home), der muliggør at lade hjemmet op via bilen.
Afgiften på andre populære elbiler i samme klasse
Sammenlign afgiften med andre elbiler i samme størrelseskategori:
Kia EV6
Kia EV9
Volkswagen ID.4
Polestar 2
Se afgiften på alle populære elbiler i vores komplette oversigt over elbilsafgifter.
