En Volkswagen ID.4 importeret brugt til Danmark har typisk en registreringsafgift på mellem 0 kr. og 25.000 kr. i 2026 – afhængigt af årgang, variant, kilometerstand og ekstraudstyr. GTX-modellen med firehjulstræk ligger i et højere interval. Nedenfor finder du konkrete afgiftsniveauer baseret på reelle vurderinger foretaget af QuickImport.
Volkswagen ID.4 – Europas mest solgte elbil
Volkswagen ID.4 er en mellemstor elektrisk SUV, som siden sin lancering i 2020 er blevet en af de mest populære elbiler i Europa – og især på det tyske brugtmarked. Bilen er bygget på VWs MEB-platform og fås i tre grundvarianter: den baghjulstrukne standardmodel (Pure/Pro), den baghjulstrukne Pro Performance med 204 HK samt den firehjulsdrevne GTX med to elmotorer og op til 299 HK.
ID.4 skiller sig ud med et romsvarigt kabinedesign, en rækkevidde på typisk 430–520 km (WLTP afhængigt af batteristørrelse) og et praktisk bagagerums-volumen på 543 liter. Bilen fås med både 52 kWh og 77 kWh batteri, og 2022-modeller og nyere er opdateret med hurtigere 135 kW DC-opladning. Fra 2024 fik modellen et lille facelift med opdateret infotainment og forbedret rækkevidde.
Det store udvalg af brugte ID.4’ere i særligt Tyskland, Holland og Sverige giver gode muligheder for at importere en veltilstand bil til en favorabel pris sammenlignet med det danske brugtmarked.
Registreringsafgift på Volkswagen ID.4 – opdaterede intervaller 2026
Afgiften afhænger primært af bilens handelspris i Danmark på vurderingstidspunktet, som igen afhænger af årstal, kilometerstand og ekstraudstyr. Nedenstående intervaller er baseret på faktiske afgiftsvurderinger udstedt af QuickImport i 2025–2026 og dækker de mest efterspurgte varianter og årgange.
Volkswagen ID.4 (standard/Pro/Pro Performance) – baghjulstræk
| Model og årgang | Typisk registreringsafgift |
|---|---|
| VW ID.4 Pro / Pro Performance – 2020–2021 | 0 kr. – 5.000 kr. |
| VW ID.4 Pro / Pro Performance – 2022 | 0 kr. – 15.000 kr. |
| VW ID.4 Pro / Pro Performance – 2023 | 0 kr. – 20.000 kr. |
| VW ID.4 Pro / Pro Performance – 2024–2025 | 0 kr. – 10.000 kr. |
Afgiften varierer betydeligt inden for hvert interval, da kilometerstand og ekstraudstyr spiller en stor rolle. Et køretøj med høj kilometerstand og begrænset udstyr vil ligge i den lave ende, mens et lavkilometer eksemplar med fuld udstyring vil ligge i den høje ende.
Volkswagen ID.4 GTX – firehjulstræk
| Model og årgang | Typisk registreringsafgift |
|---|---|
| VW ID.4 GTX – 2022 | 5.000 kr. – 25.000 kr. |
| VW ID.4 GTX – 2023–2024 | 5.000 kr. – 30.000 kr. |
GTX-modellen har en højere nypris i Danmark, hvilket trækker afgiften op. En velholdt GTX fra 2022 med under 60.000 km kan typisk forventes at koste 10.000–20.000 kr. i registreringsafgift.
Hvorfor varierer afgiften så meget?
Registreringsafgiften på en brugt elbil beregnes på baggrund af bilens aktuelle handelspris i Danmark – ikke hvad du selv har betalt for den i udlandet. Handelsprisen fastsættes af Motorstyrelsen med udgangspunkt i priser på det danske brugtmarked, justeret for kilometerstand, alder og ekstraudstyr.
For Volkswagen ID.4 betyder det, at en bil fra 2022 med 80.000 km og basisudstyr kan have en afgift tæt på 0 kr., mens en tilsvarende bil med 20.000 km og fuld udstyring kan have en afgift på 10.000–15.000 kr. Ekstraudstyr som panoramatag, varmepumpe, Matrix LED-forlygter og Premium Sound-system tæller med i handelsprisen og dermed afgiften.
Priserne på brugte ID.4’ere i Danmark har generelt været faldende siden 2023 i takt med stigende udbud og faldende elbilsinteresse på markedet. Det betyder, at nyere 2024- og 2025-modeller i mange tilfælde faktisk har lavere afgift end ældre 2022-modeller med lavt kilometerantal, da handelspriserne er presset ned.
Hvad sparer du ved at importere fra Tyskland?
Tyskland har 19% moms på biler mod Danmarks 25%. Det giver allerede en besparelse, men der er typisk også en prisforskel på brugte elbiler på det tyske marked sammenlignet med det danske. Det skyldes bl.a. den tidligere tyske elbilsubsidieordning (BAFA), det større udbud og den generelt lavere efterspørgsel på elbiler i Tyskland i 2024–2025.
For en Volkswagen ID.4 Pro Performance fra 2022 kan den samlede besparelse ved import fra Tyskland typisk udgøre 30.000–80.000 kr. sammenlignet med at købe tilsvarende bil hos en dansk forhandler – afhængigt af kilometerstand og udstyring.
Sådan importerer du en VW ID.4 med QuickImport
Hos QuickImport kan du på blot få minutter få en bindende forhåndsvurdering af registreringsafgiften på en specifik VW ID.4 – baseret på bilens stelnummer, kilometerstand, registreringsdato og udstyrsliste. En forhåndsvurdering koster 299 kr. og er gyldig i 30 dage.
Når du er klar til at importere, klarer QuickImport hele afgiftsberigtigelsen for dig fra 1.799 kr. i salær. Vi åbner for bilen i Motorregisteret med det samme, så du kan hente nummerpladerne i synshallen direkte efter toldsynet – uden den ventetid på op til 5 uger, som gælder ved Motorstyrelsens egen sagsbehandling.
Bestil forhåndsvurdering eller afgiftsberigtigelse af din VW ID.4 her
Vores eksterne bilagenter kan hjælpe dig med at finde og købe din ID.4 i udlandet. Læs mere om Bilagent.
Praktiske tips til køb af brugt VW ID.4
Inden du importerer en Volkswagen ID.4, er der et par ting, der er værd at tjekke grundigt. Batterisundheden (State of Health) er central – en ID.4 med under 85% SOH bør give anledning til prisforhandling. Du kan aflæse SOH via OBD-diagnostik eller ved at kontakte en VW-forhandler med adgang til ODIS-systemet.
Varmepumpen er inkluderet som standard på de fleste Pro- og GTX-varianter fra 2021 og frem – den er vigtig for rækkevidden om vinteren og et must-have ved norsk eller nordeuropæisk brug. Tjek altid om bilen er udstyret hermed i VIN-dekodningen eller COC-dokumentet.
COC-dokumentet (Certificate of Conformity) er desuden et krav for at gennemføre toldsynet i Danmark. QuickImport samarbejder med EuroCOC og tilbyder rabat på COC-bestilling til vores kunder.
Se også afgiften på tilsvarende elbiler
Kia EV6
Skoda Enyaq iV
Volkswagen ID.5
Oversigt over afgifter på alle populære elbiler
FAQ – Ofte stillede spørgsmål om VW ID.4 afgift
Hvad er registreringsafgiften på en Volkswagen ID.4?
En brugt Volkswagen ID.4 importeret til Danmark har typisk en registreringsafgift på mellem 0 kr. og 25.000 kr., afhængigt af årsmodel, variant, kilometerstand og ekstraudstyr. GTX-modellen med firehjulstræk ligger generelt noget højere end standardmodellen med baghjulstræk. Nyere 2024–2025 modeller kan have lavere afgift end 2022-modeller pga. faldende handelspriser.
Betaler man registreringsafgift på en elbil i Danmark?
Ja, men elbiler nyder godt af et særligt fradrag i registreringsafgiften baseret på bilens rækkevidde. Jo længere rækkevidde, jo større fradrag. For mange brugte elbiler med over 400 km rækkevidde – som ID.4 Pro – resulterer dette i en meget lav eller endda 0 kr. i registreringsafgift, særligt for ældre årgange med lav handelspris.
Kan man spare penge ved at importere en VW ID.4 fra Tyskland?
Ja. Det tyske brugtmarked for elbiler er stort og priserne er generelt lavere end i Danmark. Kombineret med Tysklands lavere momssats på 19% og muligheden for at betale dansk registreringsafgift fremfor at købe af en dansk forhandler, kan den samlede besparelse ved import af en VW ID.4 typisk udgøre 30.000–80.000 kr. afhængigt af model og stand.
Hvad er forskellen på VW ID.4 Pro og GTX?
ID.4 Pro er baghjulstrukket med 77 kWh batteri og enten 170 eller 204 HK. GTX har to elmotorer (en på hver aksel), firehjulstræk og 299 HK. GTX har en højere nypris, hvilket medfører en højere registreringsafgift ved import. Derudover har GTX sportssæder, specifik undervognstuning og en GTX-specifik lydsignatur.
Hvad koster det at få beregnet afgiften på en VW ID.4 hos QuickImport?
En forhåndsvurdering af registreringsafgiften på en specifik bil koster 299 kr. hos QuickImport. Svaret er bindende i 30 dage og baserer sig på bilens stelnummer, kilometerstand, registreringsdato og udstyrsliste. Selve afgiftsberigtigelsen og indregistreringen koster fra 1.799 kr. i salær.
Hvor lang tid tager det at importere en elbil til Danmark?
Selve importprocessen kan gå hurtigt med QuickImport. Efter toldsynet åbner vi for køretøjet i Motorregisteret med det samme, og du kan hente nummerpladerne i synshallen samme dag. Motorstyrelsen har til sammenligning op til 5 ugers sagsbehandlingstid ved egne importsager. QuickImport sparer dig altså for op til 5 ugers ventetid.
Skal man have et COC-dokument for at importere en VW ID.4?
Ja, et gyldigt COC-dokument (Certificate of Conformity) er normalt et krav for at gennemføre toldsynet i Danmark. COC-dokumentet bekræfter, at bilen opfylder europæiske typegodkendelseskrav. QuickImport samarbejder med EuroCOC og kan hjælpe med at skaffe dokumentet, hvis det mangler.













