Overvejer du at importere en CUPRA Born fra Tyskland eller et andet EU-land? Så er registreringsafgiften et af de første tal, du bør kende. Den gode nyhed er, at CUPRA Born i langt de fleste tilfælde lander på 0 kr. i registreringsafgift – og det gælder på tværs af årgange, batterivarianter og kilometerstand. Her finder du konkrete tal baseret på faktiske afgiftsvurderinger foretaget af QuickImport i 2025 og 2026.
CUPRA Born – den sportslige elbil på MEB-platformen
CUPRA Born er CUPRAs elektriske compact hatchback, der bygger på Volkswagen-koncernens MEB-platform – præcis samme platform som bruges i VW ID.3. Bilen kom på det europæiske marked i 2021 og er siden blevet en af de mest importerede elbiler til Danmark, og det er der gode grunde til.
I modsætning til mange konkurrenter har CUPRA Born et klart sportsligt DNA. Designet er kantet og aggressivt med karakteristiske CUPRA-detaljer, og bilen er baghjulstrukket med motoren monteret over bagakslen – en konfiguration, der giver et dynamisk og underholdende køreindtryk, som adskiller sig markant fra de fleste andre elbiler i klassen. Det gælder navnlig e-Boost-varianten med 231 hk, der accelererer fra 0-100 km/t på under 6 sekunder.
CUPRA Born fås i tre batterivarianter:
- CUPRA Born (grundmodel) – 45 kWh batteri, ca. 340 km rækkevidde (WLTP), 150 hk
- CUPRA Born High – 58 kWh batteri, ca. 420 km rækkevidde (WLTP), 170 hk
- CUPRA Born e-Boost / eBoost – 77 kWh batteri, op til 570 km rækkevidde (WLTP), 231 hk
e-Boost-versionen er klart den mest efterspurgte på importmarkedet – primært på grund af den lange rækkevidde og den overlegne ydeevne.
CUPRA Born afgift 2026 – hvad viser de faktiske vurderinger?
Hos QuickImport har vi i perioden 2025–2026 behandlet et stort antal afgiftsvurderinger på CUPRA Born-modeller fra forskellige årgange og batterivarianter. Mønsteret er utvetydigt: afgiften er 0 kr. i samtlige vurderinger, vi har foretaget – uanset om det er en 2021-model med høj kilometerstand eller en 2024-model, der knap nok er brugt.
Nedenfor finder du en oversigt over de typiske afgiftsniveauer, som vi har observeret i praksis:
| Model | Variant | Første registrering | Registreringsafgift |
|---|---|---|---|
| CUPRA Born | Grundmodel (45 kWh) | 2021–2024 | 0 – 5.000 kr. |
| CUPRA Born High | 58 kWh | 2021–2023 | 0 – 5.000 kr. |
| CUPRA Born e-Boost / eBoost | 77 kWh | 2022–2024 | 0 – 5.000 kr. |
Alle QuickImports reelle vurderinger i denne periode har ligget på 0 kr. Intervallet op til 5.000 kr. er medtaget for at afspejle den naturlige usikkerhed, der opstår ved biler med usædvanligt meget ekstraudstyr eller specielle konfigurationer. Det anbefales altid at få en konkret forhåndsvurdering, inden du køber bilen.
Eksempler fra faktiske vurderinger
For at give et konkret billede af, hvad der ligger bag tallene, har vi samlet eksempler fra reelle vurderinger:
- CUPRA Born, 2021, 76.000 km: Nypris i DK 290.805 kr. – handelspris 154.100 kr. – registreringsafgift: 0 kr.
- CUPRA Born, 2022, 73.200 km: Nypris i DK 338.920 kr. – handelspris 164.000 kr. – registreringsafgift: 0 kr.
- CUPRA Born, 2024, 6.970 km: Nypris i DK 367.280 kr. – handelspris 322.800 kr. – registreringsafgift: 0 kr.
- CUPRA Born e-Boost, 2024, lav km: Registreringsafgift: 0 kr.
- CUPRA Born High, 2023, 07/2023: Registreringsafgift: 0 kr.
Som det fremgår, er afgiften konsekvent 0 kr. – selv på næsten nye 2024-modeller med lav kilometerstand og høj handelspris i Danmark. Det gør CUPRA Born til en af de allermest attraktive elbiler at importere.
Hvorfor er CUPRA Born-afgiften 0 kr.?
Registreringsafgiften på en brugt elbil beregnes med udgangspunkt i bilens handelsværdi i Danmark, fratrukket et batteri-fradrag og nedslag for alder og kilometerstand. Jo ældre bilen er, og jo flere kilometer den har kørt, desto lavere bliver afgiftsgrundlaget.
CUPRA Born havde i Danmark en original nypris på ca. 280.000–370.000 kr. afhængigt af variant og tidspunkt. Det er relativt lavt sammenlignet med mange konkurrenter. Kombineret med, at brugte eksemplarer handles til attraktive priser på det tyske marked – og at elbiler altid har ret til et betydeligt batterifradrag i afgiftsberegningen – ender afgiftsgrundlaget konsekvent på nul.
Til sammenligning vil dyrere elbiler som Tesla Model 3 Long Range eller BMW iX3 typisk have en positiv registreringsafgift, der kan løbe op i 50.000–150.000 kr. eller mere. Det gør CUPRA Born endnu mere interessant i et importperspektiv.
Hvad koster det at importere en CUPRA Born til Danmark?
Selvom selve registreringsafgiften er 0 kr., er der en række øvrige omkostninger forbundet med at importere en CUPRA Born. Her er de vigtigste at kende til:
Forhåndsvurdering (299 kr.): Inden du køber bilen, kan du bestille en forhåndsvurdering hos QuickImport for kun 299 kr. Du oplyser bilens stelnummer, kilometerstand og eventuelle specifikationer – og vi giver dig et bindende svar på, hvad afgiften bliver på den specifikke bil. Det giver dig tryghed, inden du forpligter dig over for sælgeren.
Afgiftsberigtigelse og nummerplader (fra 1.799 kr.): Når du er klar til at importere, koster det fra 1.799 kr. i salær hos QuickImport at få gennemført afgiftsberigtigelsen og udstedt danske nummerplader. Hertil kommer et ekspeditionsgebyr i synshallen på ca. 300 kr. Er det en EU-bil, der ikke har været eksporteret fra Danmark tidligere, kan du i de fleste tilfælde hente pladerne direkte i synshallen straks efter toldsynet.
Toldsyn: Alle importerede køretøjer skal gennem et toldsyn i en godkendt dansk synshal. Det er her, bilen officielt registreres som indrejst i landet, og nummerplader udleveres. QuickImport samarbejder med synshaller over hele landet.
Transport fra udlandet: Vil du have bilen bragt hjem fra f.eks. Tyskland, tilbyder QuickImport autotransport – enten på lad (11–25 dage) eller på hjul med chauffør (2–5 dage). Se aktuelle priser på autotransport på quickimport.dk.
Motorstyrelsen: Vælger du at håndtere importen selv og sende papirerne til Motorstyrelsen direkte, kan du forvente op til 5 ugers ventetid. Med QuickImport kan du undgå denne ventetid og få nummerplader straks efter toldsynet, da vi er godkendt privat afgiftsberegner.
Import af CUPRA Born fra Tyskland – det er værd at vide
Tyskland er det klart foretrukne marked for import af CUPRA Born, og det er let at forstå. Tyske bilkøbere var tidlige med elbiler, og der findes et stort udvalg af brugte CUPRA Born-modeller på platforme som mobile.de og AutoScout24. Den tyske moms på 19% (mod danske 25%) giver desuden et beskedent besparelsespotentiale for den private importør.
Hvad kan du forvente at betale på det tyske marked for en brugt CUPRA Born?
- CUPRA Born grundmodel (45 kWh), 2021–2022: Ca. 13.000–18.000 EUR afhængigt af km-stand og stand
- CUPRA Born High (58 kWh), 2022–2023: Ca. 17.000–23.000 EUR
- CUPRA Born e-Boost (77 kWh), 2022–2024: Ca. 20.000–30.000 EUR
Priserne varierer efter kilometerstand, farvekombination, udstyrspakker og stand. Det anbefales altid at benytte en lokal bilagent eller selv besigtige bilen, inden købet gennemføres. QuickImport samarbejder med bilagenter, der kan hjælpe dig med at finde den rigtige bil og ordne det praktiske i forbindelse med køb og transport.
Vil du vide præcist, hvad registreringsafgiften er på den CUPRA Born, du overvejer at købe? Bestil en forhåndsvurdering hos QuickImport.dk for kun 299 kr. – du får et bindende svar baseret på bilens stelnummer, kilometerstand og udstyr.
CUPRA Born vs. VW ID.3 – hvad er afgiftsforskellen?
CUPRA Born og Volkswagen ID.3 bygger på samme platform og deler mange tekniske komponenter – men CUPRA-versionen har et mere sportsligt udtryk og et anderledes interiør. Afgiftsmæssigt er de to modeller sammenlignelige: også VW ID.3 lander typisk på 0 kr. i registreringsafgift på årgange fra 2020–2023. Hvis du er i tvivl om, hvilken model der er det bedste valg for dig, kan du læse mere om afgiften på VW ID.3.
Ofte stillede spørgsmål om CUPRA Born afgift
Denne FAQ er baseret på de spørgsmål, QuickImport oftest modtager fra kunder, der overvejer at importere en CUPRA Born til Danmark.
Hvad er registreringsafgiften på en CUPRA Born i 2026?
En CUPRA Born har i langt de fleste tilfælde en registreringsafgift på 0 kr., uanset om der er tale om grundmodellen (45 kWh), High-versionen (58 kWh) eller e-Boost-varianten (77 kWh). Det gælder for årgange fra 2021 til 2024. Vi estimerer et typisk interval på 0–5.000 kr. for at afspejle den usikkerhed, der kan opstå ved biler med usædvanligt ekstraudstyr. For en præcis afgift på den specifikke bil du overvejer anbefaler vi en forhåndsvurdering.
Hvad er forskellen på CUPRA Born, Born High og Born e-Boost?
Navngivningen refererer primært til batteristørrelsen. CUPRA Born grundmodellen har 45 kWh batteri med ca. 340 km rækkevidde (WLTP) og 150 hk. Born High har et 58 kWh batteri med ca. 420 km rækkevidde og 170 hk. Born e-Boost (også skrevet eBoost) har det største 77 kWh batteri, op til 570 km rækkevidde og 231 hk – og er den mest efterspurgte variant til import, primært på grund af rækkevidde og ydeevne.
Er der afgiftsforskel på CUPRA Born fra 2021, 2022, 2023 og 2024?
Baseret på QuickImports faktiske vurderinger er der ikke observeret afgiftsforskel på tværs af årgangene 2021–2024. Alle ender på 0 kr. Det skyldes, at CUPRA Borns nypris i Danmark var lav nok til, at brugte eksemplarer falder under afgiftsgrænsen for alle disse årgange, selv med tillæg for lavt kilometertal på 2024-modeller.
Kan man spare penge på at importere en CUPRA Born frem for at købe i Danmark?
Ja – det kan i høj grad betale sig. Brugte CUPRA Born-modeller sælges væsentligt billigere i Tyskland end hos danske forhandlere, og med en registreringsafgift på typisk 0 kr. betaler du kun de faktiske importomkostninger: toldsyn, salær og nummerplader. Den samlede besparelse sammenlignet med et tilsvarende dansk eksemplar kan nemt løbe op i 30.000–70.000 kr. afhængigt af model og stand.
Hvad er Motorstyrelsens ventetid på importsager i 2026?
Motorstyrelsen har i perioder op til 5 ugers ventetid på importsager, hvilket kan forsinke din indregistrering betydeligt. QuickImport er godkendt privat afgiftsberegner og behandler din sag hurtigt – i de fleste tilfælde kan du hente nummerplader i synshallen straks efter toldsynet, uden at vente på Motorstyrelsen.
Hvad koster det at bruge QuickImport til at importere en CUPRA Born?
En forhåndsvurdering koster 299 kr. og giver dig et bindende svar på afgiften, inden du køber. Selve afgiftsberigtigelsen og udstedelse af nummerplader koster fra 1.799 kr. i salær. Hertil kommer ekspeditionsgebyr i synshallen på ca. 300 kr. Se den fulde prisliste på quickimport.dk.
Skal der betales moms, når man importerer en CUPRA Born fra Tyskland?
Som privatperson køber du en brugt elbil i Tyskland inkl. tysk moms på 19% – du betaler ikke dansk moms oveni. Det er én af grundene til, at det kan betale sig at importere frem for at købe i Danmark. Køber du derimod bilen momsfrit (f.eks. fra en erhvervssælger), kan der opstå særlige regler, som det anbefales at afklare med QuickImport på forhånd.
Kan CUPRA Born oplades med DC-hurtigopladning?
Ja – CUPRA Born understøtter DC-hurtigopladning via CCS2-stik. e-Boost-modellen (77 kWh) understøtter op til 170 kW hurtigopladning, hvilket giver en opladning fra 10–80% på ca. 30 minutter ved en hurtigoplader. Grundmodellen og High understøtter lavere maks. DC-effekt, men er stadig velegnede til lange ture med hurtigopladning undervejs.
Er CUPRA Born en god bil at købe brugt?
CUPRA Born har generelt vist sig at være en pålidelig elbil, og batteriet holder sine egenskaber godt over tid, da det er baseret på den velafprøvede MEB-platform fra Volkswagen-koncernen. Bilen modtager fortsat software-opdateringer, og der er god adgang til servicering hos autoriserede CUPRA/SEAT-forhandlere i Danmark. Mange bilkøbere sætter pris på kombinationen af sportslig karakter, reel rækkevidde og en overkommelig pris på importmarkedet.
Afgiften på andre populære elbiler
Læs mere om afgiften på andre populære elbiler, der minder om CUPRA Born:
Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.4
Skoda Enyaq iV
Polestar 2
Se afgiften på alle populære elbiler i vores komplette oversigt over elbilsafgifter.
