Xpeng G9 og G6 afgift – Registreringsafgift i 2026

Overvejer du at importere en Xpeng G9 eller Xpeng G6? Her finder du konkrete og opdaterede tal for registreringsafgiften på de mest udbredte varianter. Tallene er baseret på faktiske afgiftsvurderinger foretaget af QuickImport og giver dig et realistisk billede af, hvad du kan forvente at betale, når du importerer en Xpeng til Danmark.

Xpeng G9 og G6 – kinesiske elbiler med høj rækkevidde

Xpeng er en kinesisk elbilsproducent, der i de seneste år har fundet vej til det europæiske marked og dermed også til mange danske garager via import. Xpeng G9 er en stor elektrisk SUV lanceret i Europa i 2023, og den fås i tre grundvarianter: RWD Standard Range (baghjulstræk med kortere rækkevidde), RWD Long Range (baghjulstræk med større batteri) og AWD Performance (firehjulstræk med højtydende motor). G9 er konkurrent til biler som Hyundai IONIQ 6, Kia EV6 og Mercedes-Benz EQE SUV.

Xpeng G6 er en mellemstor elektrisk coupé-SUV, der kom på markedet i 2024 som et mere prismæssigt tilgængeligt alternativ. G6 fås primært i RWD Long Range og AWD Performance. Den er med sin afrundede karosseridesign og gode rækkevidde blevet populær som leasingbil, og mange danskere lader nu afgiftsberigne den ved ophør af leasing eller ved direkte import fra fx Tyskland.

Xpeng G9 afgift i 2026 – hvad koster det?

Registreringsafgiften afhænger af bilens variant, første registreringsdato, kilometerstand og udstyrsniveau. Intervallerne herunder afspejler reelle vurderinger foretaget af QuickImport og er afrundet til nærmeste 5.000 kr. for at afspejle den usikkerhed, der altid er forbundet med afgiftsvurderinger:

Intervallerne er vejledende. Den præcise afgift på den enkelte bil kan afvige betydeligt afhængigt af ekstraudstyr – herunder fx premium lyd/komfortpakke, metallak og anhængertræk – samt den konkrete kilometerstand ved import.

Xpeng G6 afgift i 2026 – hvad koster det?

Xpeng G6 har i de vurderinger, QuickImport har foretaget, vist sig at lande meget lavt i afgift – ofte helt nede på 0 kr. Det skyldes, at nyprisen på G6 i Danmark er forholdsvis lav set i forhold til handelsprisen på brugte eksemplarer, og dermed bliver afgiftsberegningen meget gunstig for importøren.

De fleste Xpeng G6-vurderinger QuickImport har foretaget, har endt på 0 kr. i registreringsafgift. Det betyder dog ikke, at alle G6-eksemplarer automatisk er afgiftsfri – udstyrsniveau og kilometer spiller stadig en rolle, og det er derfor vigtigt at få en konkret vurdering af den bil, du overvejer.

Hvorfor varierer Xpeng G9-afgiften så meget?

Registreringsafgiften på en brugt elbil beregnes med udgangspunkt i bilens handelspris i Danmark på importtidspunktet. Denne handelspris fastsættes bl.a. ud fra bilens nypris ved første registrering, kilometerstand samt udstyrsniveau.

For Xpeng G9 gælder det, at modellen gennemgik en større prisjustering i løbet af 2025. Biler registreret efter september 2025 med den opdaterede listepris vil typisk have en lavere afgift end biler fra 2024, som afspejler den tidligere, højere nypris. Dette er særligt tydeligt for Standard Range-varianten, som med reg. fra slutningen af 2025 har kunnet opnå afgifter tæt på 0 kr.

G9 AWD Performance og Black Edition-udgaven har en klart højere afgift, da disse varianter bærer en markant højere nypris og er udstyret med premiumudstyr, der indgår i afgiftsberegningen.

Import af Xpeng G9 og G6 fra Tyskland – det kan du spare

Tyskland er det mest oplagte land for import af Xpeng, da disse kinesiske elbiler er solgt i stort antal på det tyske marked. Den tyske moms er 19% mod de danske 25%, og priserne er generelt konkurrencedygtige. Udbuddet af brugte Xpeng G9 og G6 er større i Tyskland end i Danmark, og prisfastsættelsen er i mange tilfælde mere fordelagtig.

For Xpeng G6 er importen særligt attraktiv: med en afgift der i mange tilfælde er 0 kr. eller meget lav, og en tysk indkøbspris der typisk er lavere end den tilsvarende pris hos en dansk forhandler, kan der være et pænt beløb at spare sammenlignet med et køb i Danmark. For G9 kræver det lidt mere planlægning, da afgiftsniveauet varierer mere – men med den rette årsgang og variant kan importen stadig give god mening.

Vil du vide præcist, hvad din bil koster i registreringsafgift? Bestil en forhåndsvurdering hos QuickImport.dk – du får et bindende svar baseret på bilens stelnummer, kilometerstand og udstyrsniveau.

Har du brug for hjælp til at finde og købe en Xpeng i udlandet? Vores eksterne bilagenter kan hjælpe dig med at finde den rette bil og stå for det praktiske. Se mere om Bilagent.

Ofte stillede spørgsmål om Xpeng G9 og G6 afgift

Denne FAQ er udarbejdet på baggrund af de spørgsmål, QuickImport oftest modtager fra kunder, der overvejer at importere en Xpeng G9 eller G6.

Hvad er registreringsafgiften på en Xpeng G9 RWD Long Range?

Xpeng G9 RWD Long Range med første registrering i 2025 har typisk en afgift på 45.000–65.000 kr. afhængigt af udstyrsniveau og kilometerstand. Biler registreret tidligere (2023–2024) med den ældre listepris kan have en lavere eller lignende afgift, mens biler med Premium komfort- og lydpakke, metallak og anhænger typisk lander i den høje ende af intervallet. For en præcis vurdering er det nødvendigt at kende bilens specifikke stelnummer og udstyr.

Hvad er registreringsafgiften på en Xpeng G9 RWD Standard Range?

Her er der stor forskel afhængigt af registreringsdato. En G9 Standard Range registreret i starten af 2024 kan have en afgift på 35.000–50.000 kr. En Standard Range registreret efter september 2025 med den opdaterede listepris kan til gengæld lande helt nede på 0–15.000 kr. Det er vigtigt at kende registreringsdatoen, når man vurderer attraktiviteten af en specifik bil.

Hvad er registreringsafgiften på en Xpeng G9 AWD Performance?

G9 AWD Performance er den mest kraftfulde og veludstyrede variant og bærer den højeste afgift. Biler fra 2024–2025 ligger typisk på 60.000–80.000 kr. Black Edition-varianter med maksimalt udstyr kan ligge i den høje ende eller endda over dette interval. En præcis vurdering kræver kendskab til bilens specifikke udstyrsniveau.

Hvad er registreringsafgiften på en Xpeng G6 RWD Long Range?

Xpeng G6 RWD Long Range har i de fleste tilfælde en afgift på 0 kr., uanset om første registrering er fra 2024, 2025 eller 2026. Det skyldes den relativt lave nypris i Danmark sammenlignet med handelsprisen på brugte eksemplarer. Afgiften kan dog ligge lidt højere, hvis bilen er særligt veludstyreret, men ligger i de fleste tilfælde i intervallet 0–10.000 kr.

Kan en Xpeng G9 have 0 kr. i registreringsafgift?

Det er muligt, primært for Standard Range-varianten med en nyere registreringsdato (fra slutningen af 2025), men det er ikke det typiske for G9-modellen generelt. G9 RWD Long Range og G9 AWD Performance vil normalt have en positiv afgift. Vil du undgå afgift, er G6 et bedre udgangspunkt, da denne model langt hyppigere giver 0 kr. i afgift.

Hvad er forskellen på Xpeng G9 og Xpeng G6?

Xpeng G9 er en stor SUV beregnet til familier med behov for plads og lang rækkevidde. G6 er en mellemstor coupé-SUV med lavere pris og et slankere design. Afgiftsmæssigt er G6 langt mere fordelagtig, da nyprisen i Danmark er lavere i forhold til markedsværdien. G9 er større, tungere og koster mere – men er til gengæld mere rummelig og har mulighed for hurtigere DC-opladning (G9 understøtter op til 300 kW på nyere varianter).

Hvad påvirker størrelsen af afgiften på en Xpeng?

Afgiftens størrelse afhænger primært af bilens handelspris i Danmark på importtidspunktet. Handelsprisen fastsættes med udgangspunkt i nyprisen ved første registrering, korrigeret for bilens alder og kilometerstand. Ekstraudstyr som premium lyd- og komfortpakker, metallakering og anhængertræk øger handelsprisen og dermed afgiften. Jo mere udstyr bilen har, desto højere er afgiften typisk.

Hvad koster det at importere en Xpeng G9 eller G6 fra Tyskland?

Udover registreringsafgiften skal du regne med udgifter til autotransport (fra ca. 2.999 kr. for ekspreslevering på hjul), toldsyn i en dansk synshal (ca. 1.300 kr.) samt QuickImports servicegebyr for afgiftsvurdering og ekspedition (3.999 kr.). Den samlede tillægsudgift ved import vil typisk ligge i størrelsesordenen 8.000–10.000 kr. oven i selve afgiften. Se aktuelle priser på quickimport.dk/priser.

Skal jeg have et COC-dokument, når jeg importerer en Xpeng?

Ja – det er en forudsætning for toldsynet i Danmark, at bilen kan fremvise et gyldigt COC-dokument (Certificate of Conformity) eller en tilsvarende dataerklæring. Mange brugte Xpeng-biler købt i Tyskland leveres med COC-dokumentet, men det er vigtigt at sikre sig dette ved købet. Mangler du et COC-dokument, kan det bestilles via QuickImport.

Er Xpeng G9 og G6 gode til import fra leasing?

Ja – QuickImport oplever, at rigtig mange Xpeng G6- og G9-ejere vælger at afgiftsberigtige deres bil ved ophør af leasing frem for at levere den tilbage. Særligt G6 er populær i denne sammenhæng, da den lave eller helt fraværende afgift gør det fordelagtigt at beholde bilen. G9 er ligeledes populær ved leasingophør, her er det dog vigtigt at kende den præcise afgift på forhånd, da den varierer mere.

Afgiften på andre kinesiske og populære elbiler

Her kan du se afgiften på andre populære elbiler, som QuickImport ofte vurderer:

Oversigt over afgiften på alle populære elbiler i 2026
Mercedes-Benz EQB afgift
Mercedes-Benz EQE afgift