BEMÆRK! Se vores åbningstider henover jul og nytår. Klik her.

← Tilbage til menu
taneli-lahtinen-tG5TwCXg0bw-unsplash-800

Bilagent →

Jeg vil gerne have hjælp til at finde og importere min drømmebil.

coc

COC-dokument →

Jeg vil gerne bestille et COC-dokument på min bil.

Audi-Q4-etron-closeup-600

Autotransport →

Ekspreslevering på hjul (2-5 dage)

Audi-Q4-etron-closeup-600

Autotransport →

Levering på lad (11-25 dage)

← Tilbage til menu
← Tilbage til menu
taneli-lahtinen-tG5TwCXg0bw-unsplash-1980

All inclusive →

Vi finder og importerer din drømmebil fra udlandet. Se mere og bestil her.

price

Priser →

Se vores priser, og få et overblik over indholdet i de enkelte produkter.

tjekliste

Proces →

Se processen fra bestilling af All Inclusive til bilen står i din indkørsel.

office2

Indkøbsspecialister →

Vi hjælper danskere med at finde, købe og importere drømmebilen nemt og sikkert.

← Tilbage til menu
← Tilbage til menu

Udvalgte artikler

Vi har samlet erfaringer fra vores medarbejdere, partnere samt kunder. Det er blevet til denne guide, til dig som selv vil købe og hente en bil i Tyskland.
Vil du importere en elbil fra Tyskland? Få overblik over registreringsafgiften, hvad importen koster, og hvordan processen foregår trin for trin. QuickImport laver tusindvis af afgiftsvurderinger om året.
Hvad er registreringsafgiften på en plug-in hybrid bil i 2026? Hvor meget CO2 må en plug-in hybrid bil udlede for at få nedsat registreringsafgiften?
Skal du importere en bil eller en motorcykel fra et land udenfor EU, eller fra Færøerne eller Grønland? Så er der nogle vigtige punkter, som du skal huske i processen.
QuickImport har åbent alle årets dage – også 1. maj og grundlovsdag. Vi holder kun lukket på officielle helligdage. Læs mere om vores åbningstider her.
Overvejer du at importere en Hyundai IONIQ 5, IONIQ 6 eller IONIQ 9 fra Tyskland eller et andet EU-land? Her finder du konkrete og opdaterede afgiftsniveauer for alle IONIQ-varianter – baseret på reelle afgiftsvurderinger foretaget af QuickImport i 2025 og 2026.
Overvejer du at importere en CUPRA Born fra Tyskland eller et andet EU-land? Her finder du konkrete og opdaterede tal for registreringsafgiften på CUPRA Born – baseret på faktiske afgiftsvurderinger foretaget af QuickImport i 2025 og 2026. Den gode nyhed: næsten alle CUPRA Born-modeller har 0 kr. i registreringsafgift, uanset om det er grundmodel, High eller e-Boost.
← Tilbage til menu
← Tilbage til menu
quickimport

Om os →

Læs mere om QuickImport og hvad det er vi kan gøre for dig.

synshaller

Synshaller →

Her kan du finde alle vores partner synshaller.

kontakt-os

Kontakt os →

Har du brug for hjælp? Så hjælper vi gerne.

← Tilbage til menu

Tesla Model S afgift – Registreringsafgift i 2026

Hvad koster Tesla Model S afgift i 2026? Se opdaterede intervaller for RWD, Long Range AWD, Performance og Plaid Tri-Motor fordelt på årgange – baseret på reelle afgiftsvurderinger foretaget af QuickImport i 2025–2026.
En Tesla Model S har typisk en registreringsafgift på mellem 13.000 kr. og 183.000 kr., hvis den importeres brugt i 2022.

Hvad koster det at importere en brugt Tesla Model S til Danmark i 2026? Tesla Model S er en af de mest efterspurgte brugte elbiler på importmarkedet, og registreringsafgiften varierer betydeligt afhængigt af model, variant, første registreringsdato og kilometerstand. Baseret på reelle afgiftsvurderinger foretaget af QuickImport i 2025–2026 giver denne artikel et opdateret overblik over, hvad du kan forvente at betale.

Tesla Model S – hvad er modellen?

Tesla Model S er Teslas flagskibssedан og har siden sin introduktion i 2013 sat standarden for elektrisk luksuskørsel. Bilen fås i en baghjulstrukken udgave (RWD) og en firehjulstrukken Dual Motor-udgave (AWD). Til de mere sportsorienterede er der Performance-varianten (P), som i de nyeste generationer bærer betegnelsen Plaid Tri-Motor med tre elmotorer og et af bilens markedets bedste 0-100 km/t-tider.

Modellen er produceret i en lang række batterivarianter og drivlinjekonfigurationer gennem årene:

  • RWD (baghjulstræk): 60, 70, 75, 85, 90 og 100 kWh batteri
  • AWD Dual Motor: 70D, 75D, 85D, 90D, 100D og Long Range AWD
  • Performance AWD: P85D, P90D, P100D og Plaid Tri-Motor (fra 2021)

Tesla Model S er en af de få elbiler på markedet, der tilbydes med op til 7 sæder. Bilen har altid haft fokus på rækkevidde, komfort og teknologi – og er fortsat en attraktiv importbil for dem, der ønsker en stor, luksuriøs elbil til en lavere pris end ved nykøb i Danmark.

Registreringsafgift på Tesla Model S – opdaterede intervaller for 2026

Nedenstående intervaller er baseret på reelle afgiftsvurderinger foretaget af QuickImport i 2025 og 2026. Afgiften afhænger af bilens handelspris i Danmark på vurderingstidspunktet, som igen påvirkes af første registreringsdato, kilometerstand og ekstraudstyr. Intervallerne er brede, fordi der selv inden for samme model og årgang kan være væsentlig forskel på pris og dermed afgift.

Tesla Model S RWD (baghjulstræk) – 60 / 70 / 75 / 85 / 90

Første registreringRegistreringsafgift
2013–2015 (afgiftsfri periode)12.000 kr. – 35.000 kr.
2016–201925.000 kr. – 65.000 kr.

Tesla Model S AWD Dual Motor – 75D / 85D / 90D / 100D / Long Range AWD

Første registreringRegistreringsafgift
2013–201518.000 kr. – 50.000 kr.
2016–201840.000 kr. – 70.000 kr.
2019–202140.000 kr. – 60.000 kr.
2022–2023110.000 kr. – 155.000 kr.

Tesla Model S Performance AWD – P85D / P90D / P100D

Første registreringRegistreringsafgift
2015–201620.000 kr. – 45.000 kr.
2017–201855.000 kr. – 90.000 kr.

Tesla Model S Plaid Tri-Motor

Første registreringRegistreringsafgift
2022–2023150.000 kr. – 185.000 kr.

Tallene er vejledende og kan variere på den enkelte bil. Ekstraudstyr som FSD (Full Self-Driving) og EAP (Enhanced Autopilot) tillægges direkte afgiftsgrundlaget og kan øge registreringsafgiften markant. Har du en Tesla Model S med FSD eller EAP, bør du altid indhente en præcis vurdering.

Hvad påvirker afgiften på Tesla Model S?

Registreringsafgiften på en brugt Tesla Model S beregnes på baggrund af bilens handelspris i Danmark – altså den pris, som Motorstyrelsen vurderer bilen til at have på det danske marked på tidspunktet for indregistrering. Denne handelspris påvirkes af en række faktorer:

  • Første registreringsdato: En nyere bil har typisk en højere handelspris og dermed højere afgift.
  • Kilometerstand: Jo lavere kilometerstand, jo højere handelspris og afgift.
  • Variant og batterikapacitet: En Plaid Tri-Motor eller P100D er dyrere end en standard Long Range AWD.
  • Ekstraudstyr: FSD, EAP, luft fjeder, premium audio m.m. tillægges afgiftsgrundlaget.
  • Markedsprisniveau: Priserne på brugte Tesla Model S-biler svinger med udbuddet – især i Tyskland, som er det primære importmarked.

Historiske prisperioder – vigtige skæringsdatoer

Elbiler var afgiftsfrie frem til oktober 2015, hvilket betyder at biler fra denne periode generelt har en lavere registreringsafgift end biler fra perioden derefter. I marts 2019 gennemførte Tesla et markant globalt prisfald, som reducerede nypriserne – og dermed nyt­prisen i Danmark, som bruges som grundlag i afgiftsberegningen. Det betyder, at biler fra perioden efter marts 2019 i mange tilfælde har lavere afgift end biler fra 2017–2018.

Fra 2021 og fremover steg priserne på Tesla Model S igen, særligt med introduktionen af den opdaterede Model S med Plaid-varianten. Biler fra 2022–2023 har i 2026 stadig relativt høje handelspriser og dermed høje afgifter.

Import af Tesla Model S fra Tyskland

Tyskland er det klart mest populære land at importere brugte elbiler fra til Danmark. Der er flere grunde til dette: den tyske statsstøtte (BAFA-tilskud) til nykøb af elbiler har historisk gjort tyske brugtbiler billigere end tilsvarende biler i Danmark, og den tyske moms på biler er 19% mod de danske 25%, hvilket giver en prisfordel ved import. Dertil kommer et stort og konkurrencepræget brugtbilsmarked i Tyskland, som presser priserne ned.

Konkret kan det betyde, at en Tesla Model S Long Range AWD fra 2020, der sælges for eksempel 200.000–230.000 kr. i Danmark, kan købes for 30.000–50.000 kr. mindre i Tyskland – og herefter importeres til Danmark med en registreringsafgift i intervallet 40.000–60.000 kr. Den samlede pris kan dermed stadig ligge under den tilsvarende danske pris.

Få en præcis afgiftsvurdering

De ovenstående intervaller er baseret på reelle vurderinger, men afgiften på netop din bil kan afvige. Der er altid usikkerhed forbundet med afgiftsberegning, fordi handelsprisen fastsættes konkret for den einzelne bil af Motorstyrelsen. QuickImport er specialiseret i import og afgiftsvurdering af elbiler og foretager hvert år tusindvis af vurderinger på Tesla Model S og andre elbiler.

Du kan bestille en bindende afgiftsvurdering hos QuickImport – det giver dig et præcist svar på, hvad registreringsafgiften bliver på den konkrete bil, du overvejer at købe. Vores bilagenter kan desuden hjælpe dig med at finde og købe den rette Tesla Model S i udlandet.

Læs om afgiften på andre populære elbiler her.

Se afgiften på andre Tesla-modeller:

Ofte stillede spørgsmål om Tesla Model S afgift

Hvad er registreringsafgiften på en Tesla Model S Long Range fra 2022?

En Tesla Model S Long Range AWD med første registrering i 2022 har typisk en registreringsafgift på mellem 110.000 og 155.000 kr. ved import til Danmark i 2026. Den præcise afgift afhænger af kilometerstand og ekstraudstyr.

Hvad koster afgiften på en Tesla Model S Plaid?

En Tesla Model S Plaid Tri-Motor fra 2022–2023 har typisk en registreringsafgift på mellem 150.000 og 185.000 kr. ved import til Danmark i 2026. Plaid er Teslas dyreste og hurtigste variant og har en tilsvarende høj nypris i Danmark, som danner grundlag for afgiftsberegningen.

Er det en fordel at importere en Tesla Model S fra perioden før oktober 2015?

Ja, elbiler registreret første gang inden oktober 2015 er produceret i en periode, hvor de var afgiftsfrie i Danmark. Det afspejler sig stadig i en lavere nypris i Danmark, som bruges i afgiftsberegningen. En Tesla Model S fra 2013–2015 har typisk en registreringsafgift på 12.000–50.000 kr. afhængigt af variant – betydeligt lavere end nyere årgange.

Påvirker Tesla FSD og EAP registreringsafgiften?

Ja, Tesla-softwarepakker som FSD (Full Self-Driving) og EAP (Enhanced Autopilot) er afgiftspligtigt udstyr og indgår i beregningsgrundlaget. Det kan øge registreringsafgiften med op til 15.000–30.000 kr. afhængigt af hvilken pakke bilen har. Mange importører fraråder at betale for FSD ved selve bilkøbet i udlandet og anbefaler i stedet at tilkøbe det efterfølgende, da det herved ikke indgår i afgiftsberegningen.

Kan jeg spare penge ved at importere en Tesla Model S fra Tyskland frem for at købe i Danmark?

I mange tilfælde ja. Tyske brugtpriser er generelt lavere end danske på grund af den lavere tyske moms (19% mod 25%), det historiske statslige elbildskud (BAFA) og større konkurrence på markedet. Samlet set kan besparelsen ved import inkl. registreringsafgift og importomkostninger typisk ligge på 30.000–80.000 kr. sammenlignet med at købe en tilsvarende bil hos en dansk forhandler.

Hvad er forskellen på Tesla Model S Long Range og Tesla Model S Plaid?

Tesla Model S Long Range har to elmotorer (AWD) og er optimeret til maksimal rækkevidde – op til 652 km WLTP. Model S Plaid har tre elmotorer, mere kraft (1.020 hk) og en markant bedre acceleration (0-100 km/t på under 2,1 sek.), men en kortere officiel rækkevidde på ca. 600 km WLTP. Plaid-varianten er dyrere og har dermed højere registreringsafgift ved import.

Hvordan beregnes registreringsafgiften på en brugt elbil?

Registreringsafgiften på en brugt elbil beregnes af Motorstyrelsen på baggrund af bilens handelspris i Danmark – dvs. hvad bilen vurderes at koste på det danske marked på vurderingstidspunktet. For elbiler gælder et bundfradrag, som reducerer afgiftsgrundlaget, men dette trappes gradvist ned frem mod 2030. QuickImport fastsætter handelsprisen og beregner afgiften som led i en afgiftsvurdering.

Picture of Jens Peter Larsen

Jens Peter Larsen

Jens Peter Larsen er direktør og værdifastsætter med over 20 års erfaring. Peter kan kontaktes på kontakt@quickimport.dk

Flere blogposter