Overvejer du at importere en brugt Tesla Model 3 fra Tyskland eller et andet EU-land? Så er registreringsafgiften et af de vigtigste elementer i regnestykket. Afgiften afhænger af model, variant, registreringsår og kilometerstand – og den kan variere fra 0 kr. til over 15.000 kr. afhængigt af den konkrete bil.
Hos QuickImport foretager vi hvert år tusindvis af afgiftsvurderinger på Tesla Model 3. Nedenstående intervaller er baseret på reelle vurderinger foretaget af QuickImport i 2025 og 2026, og de giver dig et godt udgangspunkt for at vurdere, hvad en import vil koste i afgift.
Hvad er registreringsafgiften på Tesla Model 3 i 2026?
Afgiften på en Tesla Model 3 er tæt forbundet med den dato, bilen første gang blev indregistreret. Tesla sænkede grundprisen markant den 13. januar 2023, og det har stor betydning for afgiftsberegningen: biler registreret efter denne dato har typisk en væsentligt lavere afgift end ældre årgange.
Alt afhængigt af variant, registreringsdato, kilometerstand og ekstraudstyr, vil afgiften på en Tesla Model 3 typisk ligge inden for følgende intervaller:
Tesla Model 3 Standard Range RWD
| Årgang | Registreringsafgift |
| 2020–2022 | 0 kr. – 5.000 kr. |
| 2023–2024 | 0 kr. – 5.000 kr.* |
| 2025 | 0 kr. |
*Biler med FSD (Full Self-Driving) kan have en højere afgift. Kontakt os for en præcis vurdering, hvis bilen er udstyret med FSD-pakken.
Tesla Model 3 Long Range AWD
| Årgang | Registreringsafgift |
| 2020–2021 | 4.000 kr. – 10.000 kr. |
| 2022 | 5.000 kr. – 15.000 kr. |
| 2023–2024 | 0 kr. – 7.000 kr. |
Tesla model 3 Performance AWD
| Årgang | Registreringsafgift |
| 2020 | 8.000 kr. – 14.000 kr. |
| 2021–2022 | 8.000 kr. – 20.000 kr. |
| 2023–2024 | 6.000 kr. – 15.000 kr. |
Tallene er vejledende og baseret på faktiske afgiftsvurderinger. Den endelige afgift på din konkrete Tesla Model 3 kan afvige, da den bl.a. afhænger af den præcise handelspris, ekstraudstyr og kilometerstand. Bestil en bindende afgiftsvurdering hos QuickImport for at få et præcist svar.
Om Tesla Model 3 – hvad skal du vide som importør?
Tesla Model 3 er en af de mest importerede elbiler til Danmark. Modellen kom til landet i 2019 og er siden blevet et populært valg for danskere, der ønsker en velfungerende elbil til en fornuftig pris – særligt ved import fra Tyskland eller Sverige.
Tesla Model 3 fås i tre grundvarianter: Standard Range RWD (baghjulstræk), Long Range AWD (firehjulstræk og lang rækkevidde) og Performance AWD (firehjulstræk med maksimal effekt og acceleration). Alle varianter leveres med glastag som standard og et højt udstyrsniveau. Touchscreen-interfacet styrer det meste af bilens funktioner, og der er adgang til Teslas eget supercharger-netværk.
En vigtig faktor ved import af Tesla Model 3 er ekstraudstyr som EAP (Enhanced Autopilot) og FSD (Full Self-Driving). Disse softwarepakker øger bilens afgiftsgrundlag, og vi anbefaler altid at afklare, om den pågældende bil er udstyret med disse funktioner, inden du køber den i udlandet. Har bilen FSD, bør du kontakte os, så vi kan give en nøjagtig vurdering.
Derfor kan det betale sig at importere Tesla Model 3 fra Tyskland
Tyskland er det mest populære land at importere Tesla Model 3 fra, og det er der gode grunde til. Den tyske moms er 19% mod 25% i Danmark, og det tyske brugtvognsmarked er langt større end det danske, hvilket giver bedre priser og større udvalg. Kombinationen af lavere moms og større konkurrence kan betyde en besparelse på adskillige tusinde kroner sammenlignet med et tilsvarende dansk eksemplar.
Det tyske marked har historisk set haft mange attraktive Tesla Model 3 til salg med lav kilometerstand – særligt 2023- og 2024-modeller, som nyder godt af Teslas store prisfald fra januar 2023. En bil indregistreret første gang efter 13. januar 2023 vil typisk have en væsentligt lavere afgift end en tilsvarende model fra 2022.
Ønsker du hjælp til at finde den rette Tesla Model 3 i udlandet, kan QuickImports bilagenter hjælpe dig hele vejen – fra søgning og køb til hjemsendelse og indregistrering.
Sådan beregnes registreringsafgiften på en elbil
Registreringsafgiften på elbiler beregnes af Motorstyrelsen på baggrund af bilens handelspris i Danmark – altså den pris, en forhandler ville sælge en tilsvarende bil for her i landet. Har bilen gået mange kilometer, sænkes handelsprisen, og afgiften falder tilsvarende. Omvendt vil ekstraudstyr som EAP og FSD hæve bilens afgiftsgrundlag.
For elbiler gælder desuden et særligt bundfradrag og en nedsat afgiftssats på den del af værdien, der overstiger en vis grænse. Det betyder, at mange Tesla Model 3-varianter – særligt Standard Range fra 2023 og frem – ender med 0 kr. i registreringsafgift.
Du kan altid få et bindende svar på registreringsafgiften ved at bestille en forhåndsvurdering fra QuickImport.dk. Vores vurderinger er baseret på aktuelle markedspriser og er gyldige i 30 dage.
Vores eksterne bilagenter kan hjælpe dig med at finde og købe din elbil i udlandet. Se mere om Bilagent.
Læs om afgiften på andre populære elbiler her.
Her kan du se afgiften på andre modeller fra Tesla:
Tesla Model S
Tesla Model X
Tesla Model Y Long Range
Tesla Model Y Performance
Tesla Model Y RWD
Ofte stillede spørgsmål om Tesla Model 3 afgift
Hvad er registreringsafgiften på en Tesla Model 3 fra 2023?
En Tesla Model 3 Standard Range fra 2023 (indregistreret efter 13. januar 2023) har typisk en afgift på 0 kr. Long Range AWD fra 2023 vil typisk ligge på 0–7.000 kr., mens Performance AWD fra 2023 typisk vil ligge på 6.000–15.000 kr. Den præcise afgift afhænger af det konkrete køretøjs handelspris, kilometerstand og ekstraudstyr.
Hvorfor steg afgiften på Tesla Model 3 fra 2022 sammenlignet med 2023?
Tesla sænkede grundprisen markant den 13. januar 2023, hvilket betød, at handelsprisen på tilsvarende biler fra 2022 nu er højere i forhold til 2023-modellerne. Da registreringsafgiften beregnes på baggrund af handelsprisen, er afgiften typisk højere på biler fra 2022 end på 2023-modeller med samme variant og kilometerstand.
Hvad koster det at importere en Tesla Model 3 fra Tyskland?
Udover bilens pris og registreringsafgift skal du betale for afgiftsvurdering (fra QuickImport), toldsyn i en dansk synshal, nummerplader og eventuel transport. QuickImports salær starter fra 1.799 kr. for at afgiftsberigtige en importeret elbil. Toldsyn og ekspeditionsgebyr i synshallen koster typisk ca. 1.300 kr., og nummerplader koster 1.180 kr.
Hvad betyder EAP og FSD for afgiften på Tesla Model 3?
EAP (Enhanced Autopilot) og FSD (Full Self-Driving) er softwarepakker, der øger bilens afgiftsgrundlag, da de tillægges handelsprisen. En Tesla Model 3 med FSD vil typisk have en højere afgift end en tilsvarende bil uden. Hvis bilen er udstyret med FSD, anbefaler vi at kontakte QuickImport inden køb, så du kan få en præcis afgiftsvurdering.
Kan jeg importere en Tesla Model 3 med 0 kr. i afgift i 2026?
Ja, det er muligt. En Tesla Model 3 Standard Range RWD fra 2023 eller nyere uden EAP/FSD vil i de fleste tilfælde have en afgift på 0 kr. Også Long Range AWD fra 2023–2024 kan i mange tilfælde have meget lav eller ingen afgift. Kontakt QuickImport for en gratis vejledning om, hvilke årgange og varianter der i øjeblikket kan importeres med lavest mulig afgift.
Hvor lang tid tager det at importere en Tesla Model 3?
Selve importprocessen fra køb til du har danske nummerplader tager typisk 1–3 uger, afhængigt af hvornår du bestiller afgiftsvurdering, får bilen toldsynet og overfører betaling. QuickImport kan i mange tilfælde udstede nummerplader allerede samme dag som toldsyn, forudsat at betaling er modtaget. Transport fra Tyskland til Danmark tager 2–5 dage med QuickImports autotransport på hjul.
