Hvad koster registreringsafgiften på en Audi A6 e-tron i 2026? Her finder du konkrete og opdaterede afgiftsintervaller for alle varianter af A6 e-tron-familien – Avant, Sportback, performance og quattro – baseret på reelle afgiftsvurderinger foretaget af QuickImport i 2025 og 2026.

Audi A6 e-tron er en af de mest efterspurgte premium-elbiler til privatimport fra Tyskland. Modellen kombinerer et legendarisk Audi-navn med en helt ny elektrisk PPE-platform, der leverer høj rækkevidde, hurtig DC-opladning op til 270 kW og et markant komfortniveau. Men hvad betyder det for registreringsafgiften – og hvilke faktorer afgør, om du ender i den lave eller høje ende af intervallet?
Audi A6 e-tron – kort om modellen
Audi A6 e-tron er bygget på Audis PPE-platform (Premium Platform Electric), som deles med Audi Q6 e-tron og Porsche Macan Electric. Den er konstrueret til større, tungere biler end den tidligere MEB-platform og muliggør hurtigopladning, lang rækkevidde og firehjulstræk. Modellen fås i to karosseriudformninger: Avant (stationcar) og Sportback (fastback-sedan), og i motorvarianterne baghjulstræk (RWD), performance (stærkere RWD) samt quattro (to elmotorer, AWD).
Konkurrenterne er primært Mercedes-Benz EQE og BMW i5. A6 e-tron henvender sig til dem, der ønsker en stor, rummelig og dynamisk elbil med premium-finish – og som ønsker at spare på den tyske moms ved at importere fra udlandet frem for at købe i en dansk forhandler.
Audi A6 e-tron afgift i 2026 – hvad koster det?
Registreringsafgiften afhænger af bilens variant, første registreringsdato, kilometerstand og udstyrsniveau. Nedenstående intervaller er baseret på faktiske afgiftsvurderinger foretaget af QuickImport i 2025 og 2026 og er afrundet til nærmeste hele tusinde kroner.
| Model og variant | Årgang / reg. dato | Audi A6 e-tron afgift (typisk interval) |
|---|---|---|
| A6 Avant e-tron | 2024–2025 | 15.000 kr. – 90.000 kr. |
| A6 Avant e-tron performance | 2024–2025 | 115.000 kr. – 160.000 kr. |
| A6 Avant e-tron quattro | 2024–2025 | 150.000 kr. – 200.000 kr. |
| A6 Sportback e-tron | 2024–2025 | 110.000 kr. – 130.000 kr. |
| A6 Sportback e-tron performance | 2024–2025 | 115.000 kr. – 135.000 kr. |
| A6 Sportback e-tron quattro | 2024–2025 | 145.000 kr. – 165.000 kr. |
Intervallerne er vejledende. Den præcise afgift på den enkelte bil afhænger af ekstraudstyr, faktisk kilometerstand og registreringsdato. En A6 Avant e-tron fra juni 2024 med 140.000 km har i faktiske vurderinger fra QuickImport landede på 15.000 kr. i afgift, mens en A6 Avant e-tron fra marts 2025 med normal kilometerstand lander på ca. 85.000 kr. A6 Avant e-tron performance fra 2024–2025 med normalt udstyrsniveau lander typisk mellem 116.000 og 158.000 kr.
Eksempler på reelle afgiftsvurderinger fra QuickImport
For at give et endnu mere præcist billede er her eksempler fra faktiske afgiftsvurderinger udstedt af QuickImport i 2025–2026:
- A6 Avant e-tron, 06/2024, 140.000 km → afgift: 15.000 kr.
- A6 Avant e-tron, 03/2025, normal km → afgift: 84.930 kr.
- A6 Avant e-tron performance, 2024–2025 → afgift: 116.714 kr. og 134.796 kr. og 157.666 kr. (afhænger af km og udstyr)
- A6 Sportback e-tron, 06/2024 → afgift: 117.946 kr.
- A6 Sportback e-tron performance, 2024 → afgift: 117.946 kr.
Som det fremgår, er der markant forskel på afgiften afhængigt af kilometerstand og registreringsdato – selv inden for samme variant og model. En høj kilometerstand reducerer handelsprisen og dermed afgiftsgrundlaget mærkbart.
Forskel på A6 e-tron, e-tron performance og quattro
Audi A6 e-tron sælges i tre motorvarianter, og valget af variant har direkte indflydelse på registreringsafgiften:
- A6 e-tron (baghjulstræk) – basisvarianten med én elmotor bagtil og ca. 551 km rækkevidde (WLTP). Den laveste afgift i serien, og mest eftertragtet til import på grund af det favorable afgiftsniveau ved høj km-stand.
- A6 e-tron performance – en stærkere version med baghjulstræk, 367 hk og op til 716 km rækkevidde (WLTP). Nyprisen er ca. 100.000–150.000 kr. højere end basismodellen, hvilket slår direkte igennem på afgiften.
- A6 e-tron quattro – firehjulstræk med to elmotorer og 489 hk. Typisk den dyreste variant afgiftsmæssigt, da nyprisen er markant højere. Sportback quattro er særlig populær til import grundet det sporty udseende kombineret med AWD.
Avant (stationcar) og Sportback (fastback-sedan) er tilgængelige i alle motorudgaver. Sportback har typisk en anelse højere nypris end Avant på samme motorisering, hvilket kan give en marginalt højere afgift.
Hvorfor varierer afgiften så meget?
Registreringsafgiften på en brugt elbil beregnes med udgangspunkt i bilens aktuelle handelspris i Danmark, som igen tager udgangspunkt i bilens historiske nypris på tidspunktet for første registrering. For Audi A6 e-tron gælder det, at nyprisen i Danmark er høj – fra ca. 700.000 kr. og opefter afhængigt af udstyrsniveau og variant.
Tre faktorer har størst indflydelse på afgiftens størrelse:
- Kilometerstand: Jo flere kilometer bilen har kørt, desto lavere handelspris og dermed lavere afgift. En A6 Avant e-tron med 140.000 km kan have en afgift på blot 15.000 kr., mens den samme variant med 20.000 km kan koste over 75.000 kr. i afgift.
- Første registreringsdato: En nyere bil bevarer mere af sin handelsværdi og giver dermed en højere afgift. En 2025-model vil typisk afgiftsmæssigt ligge højere end en 2024-model med samme kilometerstand.
- Ekstraudstyr: Et rigt udstyret eksemplar med f.eks. luftaffjedring, panoramatag, B&O-lyd og avanceret lygtepakke vil have en højere handelspris og dermed en højere afgift end en basisudrustet bil.
Import af Audi A6 e-tron fra Tyskland – det kan du spare
Tyskland er det foretrukne marked for import af en brugt Audi A6 e-tron. Den tyske moms er 19 % mod de danske 25 %, og udbuddet af brugte A6 e-tron-modeller er langt større end i Danmark. Audi A6 e-tron er solgt i markant større antal i lande som Tyskland og Holland end herhjemme, hvilket giver adgang til et bredt udvalg af årgange, farver og udstyrsniveauer.
Med en bindende afgiftsvurdering fra QuickImport inden købet kan du beregne den samlede pris præcist – og dermed afgøre, om importen er fordelagtig i dit konkrete tilfælde.
Vil du kende den præcise afgift på den bil, du overvejer? Bestil en forhåndsvurdering hos QuickImport.dk – du får et bindende svar baseret på bilens stelnummer, kilometerstand og udstyr.
Har du brug for hjælp til at finde og købe en Audi A6 e-tron i udlandet? Vores eksterne bilagenter hjælper dig hele vejen. Se mere om Bilagent.
Ofte stillede spørgsmål om Audi A6 e-tron afgift
Denne FAQ er udarbejdet på baggrund af de spørgsmål, QuickImport oftest modtager fra kunder, der overvejer at importere en Audi A6 e-tron. Svarene er baseret på reelle afgiftsvurderinger fra 2025 og 2026.
Hvad er registreringsafgiften på en Audi A6 e-tron i 2026?
Registreringsafgiften afhænger af variant, årgang og kilometerstand. En A6 Avant e-tron fra 2024 med høj kilometerstand (140.000 km) kan have en afgift helt ned til 15.000 kr. En A6 Avant e-tron fra 2025 med normal kilometerstand lander typisk på 50.000–90.000 kr. Performance- og quattro-varianter ligger markant højere – typisk 115.000–165.000 kr. afhængigt af udstyr og km.
Hvad koster en Audi A6 Avant e-tron i afgift?
En A6 Avant e-tron fra 2024–2025 har typisk en afgift på 15.000–90.000 kr. afhængigt af kilometerstand og udstyr. Med høj kilometerstand (140.000+ km) kan afgiften falde markant – QuickImport har i faktiske vurderinger set A6 Avant e-tron’er fra juni 2024 lande på 15.000 kr., mens en tilsvarende bil fra marts 2025 med normal km-stand lander på ca. 85.000 kr.
Hvad er afgiften på Audi A6 e-tron Sportback quattro?
Audi A6 Sportback e-tron quattro (AWD, to elmotorer) ligger typisk i afgiftsintervallet 145.000–165.000 kr. for 2024–2025-modeller. Sportback quattro er populær til import, fordi man kombinerer det sportive fastback-karosseri med firehjulstræk og den stærke 489 hk-drivetrain.
Hvad er forskellen på Audi A6 e-tron og A6 e-tron performance?
A6 e-tron performance har en stærkere elmotor (367 hk mod 272 hk) og en større rækkevidde (op til 716 km WLTP). Nyprisen i Danmark er ca. 100.000–150.000 kr. højere end basismodellen, hvilket afspejles direkte i afgiften. Faktiske vurderinger viser, at performance-varianter fra 2024–2025 typisk har en afgift på 115.000–160.000 kr., mod 15.000–90.000 kr. for basisvarianten.
Er det billigst at importere en Audi A6 e-tron fra Tyskland?
Ja, Tyskland er det mest attraktive marked. Udbuddet er større end noget andet sted i Europa, priserne er lavere pga. den tyske moms på 19 % (mod 25 % i Danmark), og der er mange eksemplarer at vælge imellem på tværs af årgange og konfigurationer. Import fra Holland og Belgien er også mulig, men udbuddet er mere begrænset.
Hvad er den samlede pris på at importere en Audi A6 e-tron?
Udover registreringsafgiften og bilens indkøbspris kommer udgifter til toldsyn og ekspeditionsgebyr (ca. 1.300 kr.), QuickImports salær (fra 2.999 kr.) og nummerplader (1.180 kr.). Transport fra Tyskland koster fra 2.999 kr. ved autotransport på hjul. Den samlede importomkostning ud over selve bilens pris starter fra ca. 6.000 kr. ekskl. afgiften.
Kan man stole på de afgiftsintervaller, der er angivet her?
Intervallerne er baseret på faktiske afgiftsvurderinger foretaget af QuickImport i 2025 og 2026 og giver et realistisk billede af, hvad afgiften typisk lander på. Men afgiften er altid konkret og individuel – den afhænger af den specifikke bils stelnummer, udstyrsliste og kilometerstand. Ønsker du et bindende svar, skal du bestille en forhåndsvurdering hos QuickImport, som er gyldig i 30 dage.
Hvornår er en A6 e-tron interessant at importere?
Kombinationen af en lavere indkøbspris i Tyskland og en lav afgift gør importen mest attraktiv, når bilen har en høj kilometerstand eller er fra en tidlig produktionsperiode (f.eks. 2024 med over 80.000 km). Basisvarianten (RWD) med høj km-stand kan importeres med en samlet afgiftsudgift på under 20.000 kr., hvilket giver en meget konkurrencedygtig totalpris.
Afgiften på andre Audi elbiler
Her kan du se afgiften på andre modeller fra Audi:
Læs om afgiften på andre populære elbiler her.













