Overvejer du at importere en Volkswagen ID.Buzz fra Tyskland eller et andet EU-land? Så er registreringsafgiften en af de vigtigste faktorer at kende på forhånd. Afgiften varierer afhængigt af årsmodel, kilometerstand, variant og ekstraudstyr – og den kan betyde forskellen på en god og en dårlig handel. På denne side finder du opdaterede afgiftsintervaller baseret på faktiske vurderinger udført af QuickImport i 2025 og 2026.
Hvad koster registreringsafgiften på en Volkswagen ID.Buzz?
Volkswagen ID.Buzz fås i to karosserivarianter: den kortere SWB (Short Wheelbase, 5-sæder) og den lange LWB (Long Wheelbase, 6- og 7-sæder). Derudover findes der en erhvervsvariant, ID.Buzz Cargo, som er indregistreret som varebil. Afgiften afhænger i høj grad af, hvilken variant du importerer.
Volkswagen ID.Buzz SWB (5-sæder) – registreringsafgift
ID.Buzz SWB er den mest udbredte variant på importmarkedet. Den fås primært som personbil med 5 sæder og er typisk udbudt i udstyrsvarianterne Life og Style. Afgiften beregnes bl.a. ud fra handelsprisen, som falder markant med stigende kilometerstand og alder.
| Model | Årsmodel | Registreringsafgift |
|---|---|---|
| Volkswagen ID.Buzz SWB | 2022–2023 | 15.000 – 50.000 kr. |
| Volkswagen ID.Buzz SWB | 2024 | 35.000 – 55.000 kr. |
Intervallerne er brede, fordi afgiften på én og samme bil kan variere væsentligt afhængigt af kilometerstand, ekstraudstyr og præcis 1. registreringsdato. En 2023-model med høj kilometerstand kan falde i den lave ende, mens en lavtkilometer-2023 med meget udstyr kan lande i den høje ende. Vil du have et præcist og bindende tal, anbefaler vi en forhåndsvurdering fra QuickImport – den koster kun 299 kr. og giver dig det nøjagtige beløb inden køb.
Volkswagen ID.Buzz LWB (lang, 6- og 7-sæder) – registreringsafgift
Den lange version af ID.Buzz – også kaldet LWB eller “Lang” – kom til i 2024 og fås med 6 eller 7 sæder. Den henvender sig til familier, der har brug for mere plads, og har en lidt højere nypris end SWB-versionen.
| Model | Årsmodel | Registreringsafgift |
|---|---|---|
| Volkswagen ID.Buzz LWB | 2024–2025 | 10.000 – 45.000 kr. |
Bemærk, at LWB-modeller fra 2025 stadig er relativt nye, og afgiften kan stige markant, hvis bilen endnu ikke har fyldt ét år ved registreringen i Danmark. QuickImport adviserer om dette i vurderingen, så du kender betingelserne på forhånd.
Volkswagen ID.Buzz Cargo (varebil) – 0 kr. i registreringsafgift
ID.Buzz Cargo er en varebilsversion uden bagerste sæder og indregistreres som godstransport. Varebiler under en vis nyttelast er fritaget for registreringsafgift i Danmark, og afgiften er i alle QuickImports vurderinger opgjort til 0 kr. Cargo-versionen er derfor et særdeles attraktivt valg for selvstændige og virksomheder, der ønsker en elektrisk varevogn med stor rækkevidde og plads.
Hvad er Volkswagen ID.Buzz?
Volkswagen ID.Buzz er en fuldt elektrisk varebilsinspireret personbil, der tager form efter den legendariske “Bulli” – Volkswagen T1 fra 1950’erne og 60’erne – men med et moderne og fremtidsorienteret design. Bilen er bygget på Volkswagens MEB-platform og byder på en behagelig, høj siddeposition, god plads og en markant, iøjnefaldende profil.
SWB-versionen har en batteripakke på ca. 77 kWh brutto og en rækkevidde på op til 423 km (WLTP). Den lange LWB-version kan leveres med enten baghjulstræk eller – i GTX-udgaven – med firehjulstræk og to elmotorer. LWB’en har en rækkevidde på op til 461 km (WLTP) og er ideel til familier, der kræver plads til både bagage og mange passagerer.
Bilen lades hurtigt via en 170 kW DC-lader (SWB) eller op til 200 kW (LWB), og kabinen er udstyret med et moderne infotainmentsystem baseret på et 12,9″ touchskærm og Volkswagens seneste software. Ekstraudstyr som panoramatag, augmented reality head-up display og massagesæder øger naturligvis prisen – og dermed også registreringsafgiften, da ekstraudstyr tæller med i beregningsgrundlaget.
Derfor kan du spare penge på at importere en ID.Buzz
Det tyske brugtvognsmarked er langt større end det danske, og konkurrencen driver priserne ned. Hertil kommer, at den tyske moms er 19 % mod 25 % i Danmark – en forskel, der slår igennem på salgspriserne. I de år, den tyske stat gav statssubsidier (BAFA-tilskud) til elbilskøbere, er mange ID.Buzz’er blevet solgt med tilskud, og disse biler er nu til salg på brugtmarkedet til attraktive priser.
Samlet set kan det med den rigtige bil give en besparelse på mange tusinde – og i nogle tilfælde titusinde – kroner sammenlignet med at købe tilsvarende bil hos en dansk forhandler.
Sådan importerer du en Volkswagen ID.Buzz med QuickImport
Hos QuickImport gør vi importprocessen nem og tryg. Det hele starter med en forhåndsvurdering, der koster 299 kr. og giver dig et bindende svar på registreringsafgiften, inden du køber bilen. Derefter håndterer vi hele den administrative proces for dig:
- Du finder en ID.Buzz i udlandet (gerne med hjælp fra vores bilagent)
- Du bestiller en forhåndsvurdering hos QuickImport (299 kr.)
- Du køber bilen og får den transporteret til Danmark
- Du betaler afgift og salær til QuickImport (fra 1.799 kr.)
- Bilen toldsynes, og du kører hjem med nummerplader samme dag
Motorstyrelsen har op til 5 ugers ventetid på importsager, men hos QuickImport kan du få nummerplader straks efter toldsyn – uden at vente i kø. Det er en stor fordel, hvis du ønsker at komme hurtigt på vejene med din nye bil.
Læs om afgiften på andre populære elbiler her.
Her kan du se afgiften på andre modeller fra Volkswagen:
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.5
Volkswagen ID.7
FAQ – Ofte stillede spørgsmål om registreringsafgift på Volkswagen ID.Buzz
Hvad koster det at importere en Volkswagen ID.Buzz til Danmark?
Ud over bilens pris skal du betale registreringsafgift (typisk 15.000–55.000 kr. afhængigt af model og årsmodel), QuickImports salær fra 1.799 kr., nummerplader (1.180 kr.) og toldsyn/ekspeditionsgebyr (ca. 1.300 kr.). Start altid med en forhåndsvurdering (299 kr.) for at kende afgiften inden køb.
Er der forskel på afgiften på ID.Buzz SWB og LWB?
Ja, der kan være forskel, da de to varianter har forskellige listepriser i Danmark, som bruges som udgangspunkt for afgiftsberegningen. LWB’en er generelt dyrere som ny og kan derfor give en højere afgift, men den præcise afgift afhænger altid af den konkrete bils handelspris, alder og kilometerstand.
Betaler man registreringsafgift på en ID.Buzz Cargo?
Nej. ID.Buzz Cargo er godkendt som varebil/godstransport og er fritaget for registreringsafgift. Afgiften er 0 kr. ved import af denne variant.
Kan afgiften stige, hvis bilen er under ét år gammel?
Ja. Registreringsafgiften beregnes bl.a. med et fradrag for bilens alder. Biler under ét år får ikke samme fradrag som ældre biler, og afgiften vil typisk være højere. Det er vigtigt at kende 1. registreringsdatoen, inden du køber – og QuickImport gør dig altid opmærksom på dette i vurderingen.
Hvad er en forhåndsvurdering, og hvad koster den?
En forhåndsvurdering er en bindende beregning af registreringsafgiften for en specifik bil, baseret på stelnummer, kilometerstand og 1. registreringsdato. Hos QuickImport koster en forhåndsvurdering af en elbil 299 kr. og er gyldig i 30 dage. Du bestiller den på quickimport.dk.
Hvor lang tid tager det at importere en bil med QuickImport?
Hos QuickImport kan du typisk få nummerplader samme dag som toldsyn, da vi håndterer registreringen direkte. Motorstyrelsen har op til 5 ugers ventetid, hvis du forsøger selv – det undgår du ved at bruge QuickImport.
Hvad er rækkevidden på Volkswagen ID.Buzz?
ID.Buzz SWB har en WLTP-rækkevidde på op til ca. 420 km, mens LWB-versionen når op til ca. 460 km (WLTP). Begge versioner understøtter hurtiglading og kan lade fra 10–80 % på ca. 30 minutter ved en CCS-lynlader.
